电动汽车无线充电系统电磁屏蔽特性研究
【文章页数】:83 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图1-2位于纽约长岛肖勒姆的特斯拉塔??Fig.?1-2?Tesla?tower?in?Salem,?Long?Island,?New?York??
能实现无线充装置的电磁场分布情况[27_29]。线充电电能传输装置的设计耦合结构的设计提供参考和评价,对无线电能传输技术术研究现状??有漫长的历史,最早由无线想。早在1890年,特斯拉导体,通过放大发射机以径共振,频率大约为8Hz[32],技术、财力等因素的限制,充电技术的发展奠....
图1-3?DD型线圈结构??Fig.?1-3?Coil?structure?of?DD?type??
两个串联线圈并排放置在同一平面,且改变了线圈的绕制方向从而使线圈电流反??向流动,因其结构类似两个“D”并排,又称为Double-D型线圈,简称DD线圈??如图1-3所示;同时,该团队对DD线圈进行改进和提高,发现了一种正交??双D型的耦合结构(简称DDQ),该结构提高了电动汽车....
图14PR】MOVE系统
天津工业大学硕士学位论文ersity?of?Michigan-Dearbom)分别在2014年和2015并测试,得到直流到直流的传输效率都大于95%实现功率与频率乘积值最大的实验装置。??研发的PRIMOVE技术实现了让电动汽车不仅能图1-4所示,该系统可以保持在较高的效率下进将....
图1一5宝马无线充电系统
??发的PRIMOVE技术实现了让电动汽车不仅1-4所示,该系统可以保持在较高的效率下对车辆的原有性能的影响降到最底,用于电动最高达90%的效率[4()]。??鳴摩,-??wSBf??图14?PRIMOVE系统??Fig.?1-4?PRIMOVE?system??款530e?iP....
本文编号:3982904
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