汽车防撞梁支撑板零件的拉延仿真与模具设计

发布时间：2024-05-31 03:10

　　汽车是一种大批量生产的工业类产品,其车身的零部件是以冲压成形为主的。计算机软件技术的进步,使得汽车冲压件的加工与制造迎来了一场崭新的革命。汽车覆盖件的成形质量的好坏对整车制造起到至关重要的作用,冲压成形作为一种最基本的零件成形方式,广泛应用于机械加工的诸多领域。本课题以汽车防撞梁支撑板零件为研究对象,从零件的建模到零件的拉延模具的设计,借助于仿真分析软件DYNAFORM,对零件的关键成形步骤拉延过程进行模拟,从而避免了零件成形中的起皱和破裂等的缺陷问题,对模具设计起到了非常有利的指导作用。本课题的主要研究工作包括:(1)利用CATIA对汽车防撞梁支撑板零件进行三维建模,根据外形尺寸和装配要求完成零件造型,零件外形整体尺寸是700mm×80mm×60 mm,属于典型的薄壳类拉延件。(2)利用UG软件对汽车防撞梁支撑板零件进行工艺补充,并完成工艺补充图的设计。确定零件的加工工序为:先拉延修边,再冲孔、翻边,然后进行整形,最后完成侧冲孔和侧修边。最终确定采用以冲压成形为主的工艺。(3)将在UG中完成的汽车防撞梁支撑板零件的工艺补充图的.igs格式导入到DYNAFORM软件中,进行前处理,完成...

【文章页数】：71 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 汽车结构覆盖件定义及冲压成形的特点
    1.2 汽车覆盖件的工艺分析
        1.2.1 汽车覆盖件的冲压工艺介绍
        1.2.2 汽车覆盖件的冲压工艺性及冲压工艺发展趋势
        1.2.3 借助CAE仿真模拟软件可以解决的问题
    1.3 汽车覆盖件成形时常见的质量问题
    1.4 汽车覆盖件模拟仿真研究意义及发展趋势
    1.5 基于仿真软件的汽车覆盖件模具设计
    1.6 主要研究内容及意义
第2章 汽车防撞梁支撑板零件及工艺分析
    2.1 建立汽车防撞梁支撑板零件的三维模型
    2.2 汽车车身覆盖件冲压成形仿真理论
    2.3 汽车防撞梁支撑板零件的工艺分析
    2.4 本章小结
第3章 汽车防撞梁支撑板零件的冲压成形仿真分析
    3.1 建立汽车防撞梁支撑板零件冲压成形的仿真模型并求解计算
        3.1.1 汽车防撞梁支撑板零件三维模型的仿真前处理
        3.1.2 有限元模型的建立
    3.2 汽车防撞梁支撑板零件的仿真分析
        3.2.1 拉延筋对防撞梁支撑板零件冲压成形仿真的影响
        3.2.2 影响防撞梁支撑板零件冲压成形仿真的正交实验分析
    3.3 试验结果分析
    3.4 汽车防撞梁支撑板零件冲压成形的优化
    3.5 本章小结
第4章 汽车防撞梁支撑板零件的回弹分析
    4.1 回弹产生的机理
    4.2 回弹模拟仿真的方法
    4.3 影响回弹的因素
    4.4 汽车防撞梁支撑板零件的回弹分析
    4.5 本章小结
第5章 汽车防撞梁支撑板零件的拉延模
    5.1 汽车防撞梁支撑板的后处理结果分析
    5.2 汽车防撞梁支撑板零件的拉延模具设计
        5.2.1 汽车防撞梁支撑板的拉延凸模和压边圈的设计
        5.2.2 汽车防撞梁支撑板的拉延凹模设计
    5.3 DYNAFORM仿真结果验证
    5.4 本章小结
第6章 结论与展望
参考文献
致谢
在学期间主要研究成果
    一 发表学术论文
    二 参加科研课题
    三 发明专利
    四 获得奖励



本文编号：3985058