当前位置:主页 > 科技论文 > 汽车论文 >

欧Ⅵ排放测试中使用低浓度标准气的研究

发布时间:2017-08-04 18:23

  本文关键词:欧Ⅵ排放测试中使用低浓度标准气的研究


  更多相关文章: 汽车 欧Ⅵ标准 低浓度污染物 测试 标准气


【摘要】:根据试验室中出现的满足欧Ⅵ排放标准的超低排放车辆测量准确性问题,选用了一批超低浓度的标准气,对比研究了超低排放车辆3种低浓度常规污染物在常用标准气和超低浓度标准气下试验的差异。结果表明,国产1×10-6级别浓度标准气能在排放试验室中有效、稳定地使用,且低量程测量能够突显出测试结果的细微差别,可在超低排放车辆的研发过程中提供更准确的数据。
【作者单位】: 中国汽车技术研究中心;China
【关键词】汽车 欧Ⅵ标准 低浓度污染物 测试 标准气
【分类号】:U467.48
【正文快照】: 1前言析仪MEXA-7400LE及定容取样分析系统配备了普通和超低两套管路,近年来,随着排放法规的逐渐加严以及机动车尾气THC和NOx的超低管线量程最低达到排放控制技术的迅速发展,车辆的污染物排放量已大幅1×10-6,CO超低管线最低量程为10×10-6,完全满足试验要求。另外,试验室还配

本文编号:621038

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/qiche/621038.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户f3155***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com