多智能体航道通航标准仿真技术
本文关键词:多智能体航道通航标准仿真技术 出处:《水运工程》2016年05期 论文类型:期刊论文
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【摘要】:以往对港口生产作业状况的分析均集中于基于船舶流的航道通过能力研究。将港口生产运营视为随机的服务系统,考虑通航环境的各种随机因素对航道通过能力的影响,并兼顾航道与泊位、锚地的匹配性。研究运用多智能体仿真技术,基于Anylogic仿真软件平台,分析船舶进出港全部流程的逻辑结构,建立模拟港口生产运营系统的仿真模型,科学、客观地反映港口的实际生产运营情况,可为港口规划布局和航道项目建设提供技术支撑和决策依据。
【作者单位】: 交通运输部规划研究院;
【分类号】:U612
【正文快照】: 航道通过能力作为衡量航道通航标准的一项重要的性能指标,反映了航道的适航程度。航道通过能力的研究对港口规划、通航管理、船舶交通流组织及调度等诸多方面具有重要意义[1]。目前,国内外对于航道通过能力的研究主要集中于内河航道,提出了多个内河航道通过能力的计算方法,如
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,本文编号:1324322
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