汽轮机调节系统动态特性的数学模型及其应用
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【摘要】:介绍了研究凝汽式汽轮机调节系统、中间再热式汽轮机调节系统、调整抽汽式汽轮机调节系统及功频电液调节系统的动态特性的数学模型。阐述了各种汽轮机调节系统动态特性仿真软件中模块的结构及主要研究内容。
【作者单位】: 南京工程学院动力系!南京210013 南京工程学院动力系!南京210013
【关键词】: 汽轮机 调节系统 动态特性 数学模型
【分类号】:TK263.7
【正文快照】: 0 前 言汽轮机调节系统的动态特性是指调节系统从一个稳定工况变化到另一个稳定工况的过渡过程 ,这些过程可能是稳定的 ,也可能是不稳定的。若过程是稳定的 ,调节系统动作结束时能达到新的稳定工况 ,否则调节系统就会无休止地动作 ,当然这种系统是无法使用的。某台机组的调
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本文编号:375451
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