船舶电站柴油发电机组的非线性数学模型

发布时间：2017-10-05 11:29

  本文关键词：船舶电站柴油发电机组的非线性数学模型

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【摘要】：船舶电力系统是一个非线性系统,为了对系统的过渡过程进行分析,文中建立了船舶电站柴油发电机组的非线性数学模型,该模型准确地反映了转速和电压的相互作用和相互影响的关系,体现了船舶电力系统的变量耦合性质.对一个实际的船舶电站柴油发电机组控制系统进行了计算机仿真研究,分别给出了系统在突加静负荷和起动大功率异步电动机时的动态特性曲线.计算机仿真结果表明,提出的数学模型是合理的、可行的,反映了船舶电力系统转速和电压的变化规律.
【作者单位】： 哈尔滨工业大学航天学院 哈尔滨工业大学航天学院
【关键词】： 船舶电站 柴油机 同步发电机 非线性系统
【基金】：黑龙江省自然科学基金资助项目(F01-24) 哈尔滨工程大学基础研究基金资助项目(HEUFP05014)
【分类号】：U665.12
【正文快照】： 船舶电力系统的稳定性主要取决于船舶电站柴油发电机组转速和电压的响应特性.由于船舶电力系统具有高度的非线性,当系统运行点改变时,系统的动态特性会显著改变.为了对船舶电力系统的过渡过程进行分析,文中将建立船舶电站柴油发电机组的非线性数学模型,以准确地反映船舶电力

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本文编号：976545