基于系统动力学的冷链基础设施与区域经济的相关性研究

发布时间：2021-08-08 00:49

　　在冷链物流快速发展的背景下,运用系统动力学基本原理,通过分析冷链物流行业的基础设施投资、建设、产值等之间的关系,构建区域冷链物流基础设施与区域经济相互关系的系统动力学模型。以广州市为例,采用2010-2017年的冷链物流与经济的相关数据,在VENSIM PLE平台上进行模拟与仿真,得出只依靠增加冷链基础设施来促进区域经济的增长,作用并不明显;加大科技投入对于区域经济增长的作用最为显著,培养专业的冷链物流人才在长期可有效促进区域经济增长。 

【文章来源】：物流技术. 2019,38(04)

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
1 引言
2 系统动力学模型的构建
    2.1 因果回路图
    2.2 存量流量图
3 系统模拟仿真与建议
    3.1 模型的稳定性检验
    3.2 模型的有效性检验
    3.3 模拟结果的分析
        3.3.1 投资策略。
        3.3.2 人才策略。
4 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于系统动力学的京津冀工业绿色发展路径研究[J]. 李健,孙康宁.  软科学. 2018(11)
[2]城市物流与经济发展的系统动力学研究——以北京市为例[J]. 戴海龙,李霞.  商业经济研究. 2017(21)
[3]绿色增长策略系统动力学模型构建及评价研究[J]. 秦晓楠,卢小丽.  科研管理. 2016(11)
[4]区域经济和区域物流相关性的系统动力学研究[J]. 谢自莉.  铁道运输与经济. 2009(11)



本文编号：3328869