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新常态下中国汽车制造业集中度演变研究

发布时间:2018-06-12 19:05

  本文选题:集中度 + 汽车整车制造业 ; 参考:《东岳论丛》2016年06期


【摘要】:随着中国经济进入新常态发展,中国汽车制造业也步入新常态,中国亟待实现汽车大国向汽车强国的转变。本文以中国汽车整车制造业作为研究对象,从集中度演变角度入手,分析中国汽车整车制造业集中度的变化和主要影响因素,利用上市整车生产企业数据对中国入世以来集中度影响因素进行实证分析。中国汽车制造业集中度呈"U"型变化,20世纪90年以来,集中度处于缓慢提高中。中国汽车制造业集中度与汽车强国的差距较大。中国汽车生产企业数量众多,形成了以合资企业为生产主体,外资品牌为主要销售品牌的格局。中国汽车制造业集中度演变是政策性因素、市场环境因素、市场行为因素综合作用的结果。实证结果显示,政策性因素、外商直接投资、企业规模、市场规模对集中度影响显著。为加快实现向汽车强国的转变和有效应对经济新常态的变化,应充分发挥政策性因素,通过政策引导推动汽车企业加大产业内并购力度,实现资源整合;政府部门进一步提高进入壁垒降低退出壁垒,实现集中度的快速提高。中国汽车企业应加大技术创新投入,充分发挥中国大型汽车集团的示范带动作用。汽车企业应抓住"一带一路"发展契机,积极开拓新的市场,实现中国汽车制造业的国际化经营。
[Abstract]:As China's economy enters the new normal and the Chinese automobile manufacturing industry enters the new normal, China urgently needs to realize the transformation from a large automobile power to a powerful automobile power. This paper takes the Chinese automobile manufacturing industry as the research object, from the angle of the development of the concentration degree, analyzes the change of the concentration degree of China's automobile manufacturing industry and the main influencing factors. This paper makes an empirical analysis on the influencing factors of China's concentration after China's entry into WTO by using the data of listed vehicle manufacturing enterprises. The concentration degree of China's automobile manufacturing industry has been increasing slowly since 90 years in the 20 ~ (th) century. The Chinese automobile manufacturing industry concentration degree and the automobile powerful country disparity is big. The large number of automobile manufacturing enterprises in China has formed the pattern of joint venture as the main production body and foreign brands as the main selling brands. The evolution of the concentration degree of Chinese automobile manufacturing industry is the result of the comprehensive action of policy factors, market environment factors and market behavior factors. The empirical results show that policy factors, foreign direct investment, enterprise size and market size have significant effects on concentration. In order to speed up the transformation into a powerful automobile country and effectively respond to the change of the new normal state of economy, we should give full play to the policy factors, promote the automobile enterprises to strengthen the merger and acquisition in industry through policy guidance, and realize the integration of resources. Government departments to further increase barriers to entry and reduce exit barriers, to achieve a rapid increase in concentration. Chinese automobile enterprises should increase investment in technological innovation and give full play to the demonstration and driving role of large automobile groups in China. Automobile enterprises should seize the opportunity of "Belt and Road" development, actively open up new markets and realize the internationalization of China's automobile manufacturing industry.
【作者单位】: 山东大学经济学院;哈工大(威海)经管学院;山东大学管理学院;
【基金】:国家社会科学基金重大项目“构建现代产业发展体系研究”(13&ZD019) 教育部创新团队(IRT13029)的阶段性成果
【分类号】:F426.471

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:2010751


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