长沙国际陆港木材物流基地布局规划研究
发布时间：2020-04-09 21:27
【摘要】：随着我国国际物流产业的飞速发展,陆港物流的发展也得到了行业及政府部门的重视,尤其是随着中欧班列的开通有效促进了陆港物流的进一步发展。但由于各个陆港多以出口为主,这样造成班列回程成本较高。木材作为我国进口货物的重要组成部分,80%依赖进口,但物流通道不畅,周期较长。因此,适宜将木材作为中欧班列进口货种。长沙木材使用企业众多,地理位置优越,使其具有建立陆港木材物流基地的优势,而布局规划是物流基地建设的重点课题。基于此,本文结合长沙国际陆港木材物流基地规划建设的实际情况,对木材物流基地的布局规划进行了研究和探讨。为了使内容更简明地展开,本文将从以下三个方面对关键内容进行阐述。首先,系统地论述了物流基地布局规划的内涵,并分析建设物流基地的必要性和重要意义,进而对木材物流基地类型进行了界定。最后研究了物流基地布局规划的原则并总结了物流基地布局规划的主要内容。然后,通过对腹地经济发展情况与具体木材产业条件的分析,基于组合预测法对长沙国际陆港木材物流基地的腹地木材需求量进行了预测,首先通过对相关预测方法的比较与分析,选择基于组合预测法对长沙国际陆港木材物流基地的腹地木材需求量进行预测,在这其中先运用灰色预测模型对木材需求量进行预测,然后再运用拉动系数时间序列法进行预测,最后完成长沙国际陆港木材物流基地木材需求量预测。最后,总结物流基地进行功能定位的各种方法、功能体系及功能区模式,并结合木材需求量预测与长沙国际陆港腹地木材产业特点,再针对长沙国际陆港木材所需服务要求对木材物流基地服务功能进行总体定位,构建长沙国际陆港木材基地功能区体系。最后对长沙国际陆港木材物流基地功能区进行面积估算。然后对经典的系统布置设计(SLP)方法加入了约束条件进行了适当的改进,最后采用改进的系统布置设计(SLP)方法对木材物流基地内部功能区进行布局规划,最后形成长沙国际陆港木材物流基地布局规划最终方案。
【图文】：
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本文编号：2621281
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