福田戴姆勒公司多元化战略研究

发布时间：2020-04-30 02:14

【摘要】：当前世界信息科技飞速发展,市场化的行为将高效的物联网、大数据、人工智能、云计算等最新的科学技术引入传统的制造业,转型升级成为各个国家都在进行的新一轮产业革命。各大工业强国目前已经公布了自己的国家战略,德国发布“工业4.0”,美国提出“工业互联网”以及日本“机器人革命”的理念,其核心思想就是要通过鼓励科技创新,以前沿性技术的发展建立新的竞争优势。在这些发展战略中,汽车行业凭借广泛的影响力,从基础的原材料研究,零部件产业链的高度关联性,到广阔售后市场的吸引力,在其中占据着至关重要的位置,成为加快推进制造业转型的重要推力和示范点。在国家战略指向带动全球汽车技术进入加速进步和融合的新时期,以汽车产业的“电动化、网联化、智能化和共享化”为核心的协同创新发展已经成为当前最热门的课题。我国重型卡车行业为应对当前市场成熟期的竞争环境,必须要重新思考企业在新环境下的运营战略。多元化经营是企业发展的重要战略,在当前国际化市场开放力度加大,各个企业都同时面临着国内外同行的竞争,通过研究分析可以看到中国的企业在进行选择时,采用多元化战略并寻求未来的持续发展是一种比较常见的方式。本文选取商用车重型卡车生产企业——福田戴姆勒公司为研究对象,探讨成熟期的汽车制造型企业以多元化战略为核心构建竞争优势,具体讲就是通过研究多元化战略理论、分析企业实施案例、评判行业及自身业务特点来展开。本文以产品生命周期成本管理的视角,发现由于企业管理流程混乱、客户需求把握不准确、市场信息反馈周期长、产品平台错位、开发资源浪费造成了客户价值始终在低位徘徊,针对性提出以客户需求延伸背景下企业与客户之间从过去的“价值博弈”转化为“价值共享”。企业通过多元化战略来延续产品的生命力,不断的创造新的客户价值来满足用户的需要,本论文的主要成果如下:第一,通过研究,重卡制造企业在处于行业成熟期,多元化战略是必然选择;第二,将产品全生命周期的成本管理、企业的战略管理和客户价值管理联系在一起,从战略、经营、文化管理的不同维度解读,构建企业多元化战略目标;第三,本文研究了企业多元化战略的理论框架,针对福田戴姆勒公司变革进行了全面的战略分析与配套方案设计。
【图文】：

占有率,行业,单位

据、人工智能、云计算等最新的科学技术引入传统的制造业，转型升级成为各个逡逑国家都在进行的新一轮产业革命。世界各大工业强国目前己经公布了自己国家战逡逑略，德国发布“工业４．０”，美国提出“工业互联网”以及日本“机器人革命”逡逑的理念，其核心思想就是要通过鼓励科技创新，以前沿性技术的发展建立新的竞逡逑争优势。在这些发展战略中，凭借所特有的广泛影响力，无论是从基础的原材料逡逑研究，相关零部件产业链的高度关联性，还是广阔售后市场的吸引力，汽车行业逡逑无疑在其中占据着至关重要的位置，成为加快推进制造业转型的重要推力和示范逡逑点。在国家战略指向带动全球汽车技术进入加速进步和融合的新时期，以汽车产逡逑业的“电动化、网联化、智能化和共享化”为核心的协同创新发展己经成为当前逡逑最热门的课题。逡逑（２）中国重卡行业发展迅速，优势明显。逡逑重卡行业具有浓重的区域政府背景和政策相关性，涉及从国家法规制定到地逡逑方政策执行落地的全过程，与工信部、环保部、交通部以及地方的执法部门息息逡逑相关，目前重卡市场保有量超过６００万辆，形成从原材料、零部件到整车完整的逡逑产业链，总产值超过万亿，属于高产值行业。逡逑

福田,市场占有率,单位

，、、决定的，是由经济发展质量和水平决定的，这些因素都使国外的重卡品牌很难适逡逑应中国的市场环境，其高昂的售价，对载重、油品和路况的要求，还有进口部件逡逑和服务的长周期都决定了国内除高端客户之外少有问津，而主打性价比、以快速逡逑服务为特点的自主品牌能够占有主导地位，一汽解放、二汽东风、山东重汽、陕逡逑西重汽和北汽福田等五大国有控股的商用车集团在市场上处于极端寡占型地位逡逑（ＣＲ５＞８０％）己经超过１０年，优势显著。逡逑（３）福田戴姆勒面临诸多挑战，形势严峻。逡逑本文的研究对象福田戴姆勒公司即福田和戴姆勒（奔驰品牌所有者）合资成逡逑立的重型卡车生产企业，目前该公司居于行业第五。在２０１０和２０１１两年内的年逡逑销售数量都超过了十万辆，一跃成为重卡行业里举足轻重的品牌，２０１２年福田汽逡逑车公司和德国戴姆勒集团进行合作，成立正式的合资公司，这一举措对于欧曼重逡逑卡的发展和品牌竞争力的提升更是起到了相当重要的推动作用。２０１３年，全国重逡逑型卡车销量７７万辆，而福田欧曼就达到了邋１１．５万辆的销量。然而这也成了企业的逡逑巅峰时刻，随后几年，占有率持续下滑，，２０１８年跌至１０％。逡逑２０．邋００％逦－－－－－—－－－－－－－－－－－￣￣￣－？－－－－－－－－－－－ —－－－－－？－－－－－－；逦——￣—逦—：逡逑
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：F416.471;F272.91

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