基于改进杜邦分析体系的江淮汽车经营业绩评价研究

发布时间：2020-09-12 20:45

　　随着全球经济的深入联结、信息披露的不断增加、资金逐利性越来越强、企业之间竞争越发激烈,全面客观地对企业经营业绩进行评价具有重要的意义。关于企业经营业绩评价的研究一直属于管理会计的重点研究领域,从十九世纪三十年代相关研究开始兴起,业绩评价方法一直处于发展与创新中。前后相继有沃尔评分法、经济增加值法、平衡计分卡、杜邦分析体系等方法出现。相关研究长盛不衰是因为业绩评价在企业发展中占有重要地位,有一方面来说它有助于企业在经营中发现问题,进行及时的改正,另一方面它有利于企业对于日常经营活动进行总结,为下一阶段的发展提供有效建议与指导,从而提高企业的经济效益。因此,企业管理者如何针对企业实际情况,制定真正适合企业的业绩评价方法是目前亟待解决的问题。本文的研究主题是经营业绩评价,论述了相关研究背景、研究意义及文献综述,对当前主流的经营业绩评价方法进行比较,得出杜邦分析体系的优越性。但是,传统的杜邦分析体系仍然存在局限性。因此,本文从增加发展能力、支付能力、现金流量信息、区分经营活动和金融活动的四个维度,对其进行改进。本文选取安徽江淮汽车集团股份有限公司为研究对象,针对传统杜邦分析体系在评价经营业绩时的缺陷,构建了一种适合评价上市公司的杜邦分析体系,将其应用于安徽江淮汽车集团股份有限公司。最后,分别运用改进前后的杜邦分析体系对安徽江淮汽车集团股份有限公司2014-2018年度的经营业绩进行评价,通过比较分析结果,得出改进后的杜邦分析体系能更加全面、准确的反映安徽江淮汽车集团股份有限公司目前的真实经营情况,从而验证了改进后的杜邦分析体系的优越性,并且给予了一定的建议。总之,本文对杜邦分析体系进行了全面的改进,目的就是让杜邦分析体系有更好的实用价值,从而将杜邦分析体系拓展到各个领域。
【学位单位】：辽宁石油化工大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2019
【中图分类】：F426.471;F406.7
【部分图文】：

权益净利率,江淮汽车,变动趋势

4.2.1 权益净利率总体趋势评价本文根据江淮汽车 2014-2018 年的资产负债表、利润表、现金流量表的财务数据，计算出各年的权益净利率，并通过对其层层分解，逐步分析出在传统的杜邦分析体系下，各个因素对权益净利率产生的影响。2014-2018 年江淮汽车权益净利率及其影响指标，如表 4.1 所示：表 4.1 2014-2018 年江淮汽车权益净利率及其影响指标Table 4.1 The net interest rate and impact index of Jianghuai Automobile in 2014-2018.2014 2015 2016 2017 2018权益净利率(%)7.55 10.19 8.42 3.11 -6.11销售净利率(%)1.55 1.85 2.21 0.8 -1.57总资产周转率(%)1.35 1.41 1.19 1.05 1.09权益乘数3.65 3.84 3.18 2.92 3.452014-2018 年江淮汽车权益净利率的变动趋势，如图 4.1 所示：

江淮汽车,变动趋势,影响因素

1.5TGDI+48V 混动汽油机更是获得“‘中国心’2018 年度十佳发动机”称号。因此，由于其价格定位较低，产品具有极高性价比，所以对于一般大众而言，购买江淮汽车仍然是最为理智的选择。2018 年的营业成本变化率为 4.7%，说明在宏观经济回落以及国际形势不稳定的情况下，江淮汽车仍然在逆境中坚持创新，产业升级，投入大量成本进行产品研发，维持企业在国内新能源汽车领域的领先优势。2017 年和 2018 年的期间费用变动率为负数，主要是因为为扩大产品销售以及相关业务的发展，为相关子公司提供担保，向商业银行借款，导致借款规模增加从而承担的利息支出增加较多，导致财务费用同比增加接近 10%；其子公司安凯股份将非公开发行股票产生的发行费用冲减资本公积处理，从而管理费用增加近 18%；销售佣金的增加导致销售费用的增加。综上所述，2019 年江淮汽车在追求净利润，减少不必要的期间费用方面，仍然需要摸索方法。以上各个指标的增长趋势图，如图 4.3 所示：

对比图,江淮汽车,营业收入,汽车行业

辽宁石油化工大学硕士学位论文动非常大。同时，江淮汽车的营业成本的变动较为稳定，反映出江淮汽车对于成本的管理较为合理，具有制度性和流程性的成本控制体系。但是要避免，过于控制营业成本导致压制必要的支出，甚至产品的更新换代不能得到满足，也不利于企业的可持续发展。期间费用变动率较大且是负数，需要控制期间费用。江淮汽车与汽车行业营业收入增长率的对比，如图 4.4 所示：

【参考文献】