碳排放约束下发动机制造/再制造的生产决策研究
发布时间:2021-11-18 21:44
近些年来,世界经济得到快速发展,但是能源危机加剧,全球二氧化碳排放量急剧增加,导致温室效应愈加明显,严重影响着人类的生存与发展,因此,寻求低碳经济发展模式就成为了全世界关注的焦点。低碳经济,作为世界经济发展的必然产物,迫切要求政府制定相应的碳减排政策以及企业寻求低碳化的生产方式。作为世界公认的三大碳减排机制-强制减排政策、碳税政策和碳交易政策,其为政府制定碳减排政策奠定了理论基础。再制造模式作为一种企业“双赢机制”,不仅可以为企业创造新的经济增长点,还可以降低企业的二氧化碳排放量,其为企业实现低碳经营管理提供了一种新型生产方式。因此,如果将外部减排机制-碳减排政策与内部驱动因素-再制造生产模式完整结合,不仅可以实现企业的低碳化生产,还可以实现政府的碳减排目标,进而推动了低碳经济的快速发展。汽车,作为全球经济增长的传统支柱,虽然为世界经济发展作出了突出贡献,但是其核心动力部件-发动机在整个寿命周期内产生的各种废气、废水和废渣等污染物对人类赖以生存的环境造成了极大的损害,尤其是在整个寿命周期内产生的二氧化碳是造成全球温室效应的主要原因之一。因此,在汽车发动机行业将碳减排机制与再制造生产模式...
【文章来源】:重庆交通大学重庆市
【文章页数】:93 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 本文章节安排
1.4 技术路线与创新之处
1.4.1 技术路线
1.4.2 创新之处
第二章 研究综述
2.1 产品再制造生产决策研究
2.2 碳排放约束下产品再制造生产决策研究
2.3 研究评述
第三章 强制减排政策下发动机制造/再制造生产决策研究
3.1 模型描述及参数定义
3.2 强制减排政策下发动机制造/再制造生产决策模型的构建
3.3 强制减排政策下的最优生产决策
3.3.1 强制减排政策下的最优产量决策
3.3.2 强制减排政策下的最优定价决策
3.4 算例分析
3.4.1 制造单位碳排放量对生产决策影响分析
3.4.2 再制造节约单位碳排放量对生产决策影响分析
3.4.3 销售运输单位碳排放量对生产决策影响分析
3.4.4 碳排放限额对生产决策影响分析
3.5 管理启示
第四章 碳税政策下发动机制造/再制造生产决策研究
4.1 模型描述及参数定义
4.2 碳税政策下发动机制造/再制造生产决策模型的构建
4.3 碳税政策下的最优生产决策
4.3.1 碳税政策下的最优产量决策
4.3.2 碳税政策下的最优定价决策
4.4 算例分析
4.4.1 制造单位碳排放量对生产决策影响分析
4.4.2 再制造节约单位碳排放量对生产决策影响分析
4.4.3 销售运输单位碳排放量对生产决策影响分析
4.4.4 碳税对生产决策影响分析
4.5 管理启示
第五章 碳交易政策下发动机制造/再制造生产决策研究
5.1 模型描述与参数定义
5.2 碳交易政策下发动机制造/再制造生产决策模型的构建
5.3 碳交易政策下的最优生产决策
5.3.1 碳交易政策下的最优产量决策
5.3.2 碳交易政策下的最优定价决策
5.4 算例分析
5.4.1 碳交易价格与碳排放配额共同对制造商获利的影响
5.4.2 碳交易价格与碳排放配额共同对碳交易量的影响
5.5 管理启示
第六章 碳排放政策比较及政策建议
6.1 碳排放政策比较
6.2 政策建议
第七章 总结与展望
7.1 总结
7.2 展望
致谢
参考文献
附录
研究生在读期间发表论文和科研情况
【参考文献】:
期刊论文
[1]低碳供应链减排及生产优化策略[J]. 赵道致,刘姣,焉旭. 武汉理工大学学报(信息与管理工程版). 2014(05)
[2]基于逆向供应链间回收价格竞争的回收渠道选择策略[J]. 付小勇,朱庆华,赵铁林. 中国管理科学. 2014(10)
[3]碳排放约束下制造商再制造决策研究[J]. 申成然,熊中楷. 系统工程学报. 2014(04)
[4]考虑碳排放差异的闭环供应链奖惩机制与减排策略[J]. 郭成恒,丁雪峰. 统计与决策. 2014(13)
[5]考虑碳足迹的闭环供应链网络优化研究[J]. 袁晓丽,王长琼. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2014(02)
[6]碳管制与交易政策下企业生产管理优化问题[J]. 蒋雨珊,李波. 系统工程. 2014(02)
[7]集成碳排放约束的企业制造/再制造生产决策[J]. 常香云,王艺璇,朱慧贇,钟永光. 系统工程. 2014(02)
[8]奖惩机制下的闭环供应链混合回收模式[J]. 易余胤,梁家密. 计算机集成制造系统. 2014(01)
[9]基于回收价格与销售数量的再制造闭环供应链渠道选择模型[J]. 孙嘉轶,滕春贤,陈兆波. 系统工程理论与实践. 2013(12)
[10]奖惩机制下具竞争制造商的废旧产品回收决策模型[J]. 王文宾,达庆利. 中国管理科学. 2013(05)
本文编号:3503667
【文章来源】:重庆交通大学重庆市
【文章页数】:93 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 本文章节安排
1.4 技术路线与创新之处
1.4.1 技术路线
1.4.2 创新之处
第二章 研究综述
2.1 产品再制造生产决策研究
2.2 碳排放约束下产品再制造生产决策研究
2.3 研究评述
第三章 强制减排政策下发动机制造/再制造生产决策研究
3.1 模型描述及参数定义
3.2 强制减排政策下发动机制造/再制造生产决策模型的构建
3.3 强制减排政策下的最优生产决策
3.3.1 强制减排政策下的最优产量决策
3.3.2 强制减排政策下的最优定价决策
3.4 算例分析
3.4.1 制造单位碳排放量对生产决策影响分析
3.4.2 再制造节约单位碳排放量对生产决策影响分析
3.4.3 销售运输单位碳排放量对生产决策影响分析
3.4.4 碳排放限额对生产决策影响分析
3.5 管理启示
第四章 碳税政策下发动机制造/再制造生产决策研究
4.1 模型描述及参数定义
4.2 碳税政策下发动机制造/再制造生产决策模型的构建
4.3 碳税政策下的最优生产决策
4.3.1 碳税政策下的最优产量决策
4.3.2 碳税政策下的最优定价决策
4.4 算例分析
4.4.1 制造单位碳排放量对生产决策影响分析
4.4.2 再制造节约单位碳排放量对生产决策影响分析
4.4.3 销售运输单位碳排放量对生产决策影响分析
4.4.4 碳税对生产决策影响分析
4.5 管理启示
第五章 碳交易政策下发动机制造/再制造生产决策研究
5.1 模型描述与参数定义
5.2 碳交易政策下发动机制造/再制造生产决策模型的构建
5.3 碳交易政策下的最优生产决策
5.3.1 碳交易政策下的最优产量决策
5.3.2 碳交易政策下的最优定价决策
5.4 算例分析
5.4.1 碳交易价格与碳排放配额共同对制造商获利的影响
5.4.2 碳交易价格与碳排放配额共同对碳交易量的影响
5.5 管理启示
第六章 碳排放政策比较及政策建议
6.1 碳排放政策比较
6.2 政策建议
第七章 总结与展望
7.1 总结
7.2 展望
致谢
参考文献
附录
研究生在读期间发表论文和科研情况
【参考文献】:
期刊论文
[1]低碳供应链减排及生产优化策略[J]. 赵道致,刘姣,焉旭. 武汉理工大学学报(信息与管理工程版). 2014(05)
[2]基于逆向供应链间回收价格竞争的回收渠道选择策略[J]. 付小勇,朱庆华,赵铁林. 中国管理科学. 2014(10)
[3]碳排放约束下制造商再制造决策研究[J]. 申成然,熊中楷. 系统工程学报. 2014(04)
[4]考虑碳排放差异的闭环供应链奖惩机制与减排策略[J]. 郭成恒,丁雪峰. 统计与决策. 2014(13)
[5]考虑碳足迹的闭环供应链网络优化研究[J]. 袁晓丽,王长琼. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2014(02)
[6]碳管制与交易政策下企业生产管理优化问题[J]. 蒋雨珊,李波. 系统工程. 2014(02)
[7]集成碳排放约束的企业制造/再制造生产决策[J]. 常香云,王艺璇,朱慧贇,钟永光. 系统工程. 2014(02)
[8]奖惩机制下的闭环供应链混合回收模式[J]. 易余胤,梁家密. 计算机集成制造系统. 2014(01)
[9]基于回收价格与销售数量的再制造闭环供应链渠道选择模型[J]. 孙嘉轶,滕春贤,陈兆波. 系统工程理论与实践. 2013(12)
[10]奖惩机制下具竞争制造商的废旧产品回收决策模型[J]. 王文宾,达庆利. 中国管理科学. 2013(05)
本文编号:3503667
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