江铃新能源汽车海外市场进入战略研究
发布时间:2023-03-06 17:15
汽车,改变了人们的生活。众所周知,传统的燃油车在使得人们交通范围越来越广的同时,也因其消耗不可再生能源和尾气排放造成的环境污染而受到全社会的关注。新能源汽车的出现,让汽车第一次与“绿色环保”概念建立起连接。世界各国都开始向新能源汽车方向行动:一方面,出台严格控制汽车尾气排放的政策,以应对传统燃油汽车对环境造成的污染;另一方面,积极出台新能源汽车的补贴和优惠政策,以加快新能源汽车产业的发展。2009年全球电动汽车保有量仅为17,000台,到2020年这一数字已增长为1,020万台,其中近一半来自我国。由此可见,我们的脚步正向汽车制造强国迈进。随着我国全面推行新能源汽车,其在我国全速发展的趋势是必须和必然的,而同时江铃生产的新能源汽车也将有机会从国内走向海外。本文针对江铃集团和江铃新能源汽车产品,运用企业战略管理理论、目标市场选择与分析理论、海外市场进入理论来分析与论证,从而为江铃新能源汽车选取适合进入的海外目标市场。本文主要使用的理论工具和分析方法涉及企业竞争战略理论、企业合作战略理论及核心竞争力理论,海外目标市场决策流程、波特钻石模型分析、目标国环境PEST分析、企业SWOT分析、进入...
【文章页数】:63 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 新能源汽车市场
1.2.2 汽车行业国际市场战略
1.3 研究思路及方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
1.4 可能的视角创新与不足
2 相关理论基础
2.1 企业战略管理
2.2 市场选择与分析
2.3 国际市场进入模式
2.4 述评
3 公司简介与产品介绍
3.1 公司简介
3.1.1 江铃集团
3.1.2 江铃新能源
3.1.3 江铃进出口
3.2 江铃新能源汽车产品
3.2.1 江铃新能源公司
3.2.2 江铃股份新能源产品
3.2.3 江铃晶马新能源产品
4 海外市场战略环境分析与目标市场选择
4.1 全球新能源汽车市场
4.2 目标市场选择
4.2.1 备选市场筛选
4.2.2 使用者特征
4.2.3 市场规模评估
4.2.4 未来行业潜力
4.3 目标市场波特钻石模型分析
4.3.1 波特钻石模型分析—智利
4.3.2 波特钻石模型分析——德国
4.4 目标国家环境分析(PEST)
4.4.1 智利市场PEST分析
4.4.2 德国市场PEST分析
4.5 目标市场贸易壁垒分析
4.5.1 智利贸易壁垒分析
4.5.2 德国贸易壁垒分析
5 海外市场进入战略规划
5.1 江铃新能源进入目标市场SWOT分析
5.1.1 优势
5.1.2 劣势
5.1.3 机遇
5.1.4 威胁挑战
5.2 进入目标市场模式分析
5.2.1 影响因素分析
5.2.2 进入模式选择
5.3 市场开发策略
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 不足与展望
参考文献
致谢
本文编号:3757057
【文章页数】:63 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 新能源汽车市场
1.2.2 汽车行业国际市场战略
1.3 研究思路及方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
1.4 可能的视角创新与不足
2 相关理论基础
2.1 企业战略管理
2.2 市场选择与分析
2.3 国际市场进入模式
2.4 述评
3 公司简介与产品介绍
3.1 公司简介
3.1.1 江铃集团
3.1.2 江铃新能源
3.1.3 江铃进出口
3.2 江铃新能源汽车产品
3.2.1 江铃新能源公司
3.2.2 江铃股份新能源产品
3.2.3 江铃晶马新能源产品
4 海外市场战略环境分析与目标市场选择
4.1 全球新能源汽车市场
4.2 目标市场选择
4.2.1 备选市场筛选
4.2.2 使用者特征
4.2.3 市场规模评估
4.2.4 未来行业潜力
4.3 目标市场波特钻石模型分析
4.3.1 波特钻石模型分析—智利
4.3.2 波特钻石模型分析——德国
4.4 目标国家环境分析(PEST)
4.4.1 智利市场PEST分析
4.4.2 德国市场PEST分析
4.5 目标市场贸易壁垒分析
4.5.1 智利贸易壁垒分析
4.5.2 德国贸易壁垒分析
5 海外市场进入战略规划
5.1 江铃新能源进入目标市场SWOT分析
5.1.1 优势
5.1.2 劣势
5.1.3 机遇
5.1.4 威胁挑战
5.2 进入目标市场模式分析
5.2.1 影响因素分析
5.2.2 进入模式选择
5.3 市场开发策略
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 不足与展望
参考文献
致谢
本文编号:3757057
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