新产品定位决策对市场结构的影响——基于中国轿车行业产品层面数据的实证分析

发布时间：2017-06-09 06:02

  本文关键词：新产品定位决策对市场结构的影响——基于中国轿车行业产品层面数据的实证分析，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：企业的新产品定位决策表现出两方面特征,一是路径依赖,二是差异化合谋。寡头企业为了避免成为反垄断调查的目标,通过协调产品差异化的方式,形成比价格合谋更加隐蔽的合谋。本文收集了中国轿车企业1998—2013年生产的530种车型的信息,通过属性价格模型构造产品空间,对新车型定位决策进行分析。本文的主要发现如下:1轿车企业的新产品定位决策表现出"路径依赖"特征,即新车型贴近本企业的已有车型;2轿车企业的新产品定位决策表现出"差异化合谋"特征,即新车型远离竞争对手的已有车型;3企业资源对"路径依赖"特征和"差异化合谋"特征存在调节作用;4本土企业与外资企业在"路径依赖"方面没有差异,但在"差异化合谋"方面存在显著差异,外资企业比本土企业表现出更明显的"差异化合谋"倾向。本文的结论意味着,尽管汽车产业政策对外资进行了很多限制,但差异化合谋行为使得轿车行业中的外资纽带越来越紧密,而内资纽带则越来越松散。
【作者单位】： 对外经济贸易大学国际商学院;
【关键词】： 路径依赖 差异化合谋 本土企业 外资企业
【基金】：国家自然科学基金青年项目“合资模式对寡头合谋的影响机制分析:对中国轿车行业的考察”(批准号71103036);国家自然科学基金面上项目“中国民营企业合法性战略及其反哺机制研究——基于组织与制度协同演化的视角”(批准号71572034) 北京市社会科学基金青年项目“北京市机动车限购限行政策评估”(批准号15JGC149)
【分类号】：F426.471
【正文快照】： 一、问题提出自Bain在20世纪50年代建立起“结构—行为—绩效”的分析范式以来,产业组织理论专注于分析市场结构对企业行为和市场绩效的影响,并取得了大量成果[1,2]。企业战略领域的学者从这些成果中获益匪浅,例如Porter[3]20世纪70年代提出的“五力模型”主要就是从市场结构

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本文编号：434542