基于协整和VEC模型的VLCC新造船舶价格波动性

发布时间：2017-06-21 14:12

  本文关键词：基于协整和VEC模型的VLCC新造船舶价格波动性，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：新造船的投融资额巨大,回收期长,超级油轮载重吨大于一般船舶,价格更高,风险更大.对新造超级油轮船舶价格和其影响因素二手船价格、期租租金、新船订单与船队规模比率、造船成本和汇率进行协整关系检验,建立向量误差修正模型,进行脉冲响应函数和方差分解分析,分析新造VLCC船舶价格与主要影响因素之间的动态关系.研究结果表明,新造VLCC船舶与其影响因素间存在协整关系,二手船价格对新造船价格产生的影响最大,除汇率外,其他影响因素与新造船价格呈正相关.
【作者单位】： 上海海事大学交通运输学院;上海国际航运研究中心;大连海事大学交通运输管理学院;
【关键词】： VLCC 新造船价格 协整 VEC模型
【基金】：国家自然科学基金(51409157,61304203,71371038) 国家社会科学基金(15BJY069) 上海市科委研究项目(15590501700) 教育部人文社会科学研究项目(14YJC630008) 上海海事大学校基金项目(20130457) 上海市教委科研创新项目(14YZ109)
【分类号】：F224;F416.474
【正文快照】： é?ê?ì?í?????ì?í?ü(Very Large Crude Carrier,D??VLCC),ò?ó??×????ù?ú??|ùY￥TY?￥?í,?￥à￥á￥a￥?￥?20?30?￥?,ò￥è￥é.?￥e￥?￥ò￥ó￥?￥è￥éù￥ú￥ê￥?￥|￥à￥ì￥í￥??￥?ü,ù￥?￥÷￥?￥ù￥ú￥?￥ü,y￥tVLCC|￥???￠?￡?¤￥|?￥?

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