基于协整理论和STIRPAT模型的中国城市化对能源消费的影响研究
本文关键词:基于协整理论和STIRPAT模型的中国城市化对能源消费的影响研究
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【摘要】:运用协整理论分析中国1980-2012年城市化对能源消费的影响,并探讨了城市化对不同能源消费主体的影响,依据1997年以来30个省份的面板数据,运用STIRPAT模型分析了省域城市化对能源消费的影响,并对东中西不同区域的影响差异进行分析。结果显示:城市化与能源消费量存在长期的因果关系,快速城市化进程对能源消费产生了巨大推动作用,城市化水平每提高1%,能源消费将增加1.814%;生产消费占能源消费的主要部分,随着城市化的推进,第一产业和工业消费所占比重减小,建筑业和交通运输等服务业所占比重增加,城乡人均生活能源消费差距越来越小。省域城市化对能源消费具有正向影响,但其作用强度要显著小于人口规模、经济状况和工业水平等因素,东中西不同区域城市化对能源消费的影响作用存在明显差异,东部和中部地区城市化对能源消费有显著的正向影响,且中部地区城市化对能源消费的影响强度更大,西部地区城市化对能源消费产生负向影响,最后从城市化视角对能源政策的制定提出建议。
【作者单位】: 中国科学院东北地理与农业生态研究所;中国科学院大学;
【关键词】: 能源消费 城市化 协整分析 STIRPAT模型
【基金】:国家自然科学基金面上项目(41071108);国家自然科学基金青年科学基金项目(41201159);国家自然科学基金项目(41201160) 国家科技支撑计划课题(2008BAH31B06) 中国科学院知识创新工程重要方向项目(KZCX2-YW-342)资助
【分类号】:F299.2;F426.2
【正文快照】: 改革开放以来,中国经济迅速发展的同时,也经历了快速的城市化过程,快速的城市化进程产生了一系列的环境问题,造成人类发展和资源环境关系越来越突出,特别是能源消费和CO2排放量迅速增加[1,2],按照Dhakal的研究[3],2006年中国城市能源消费占全国消费总量的75%,有效控制能源消费
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