A公司总装配生产线的质量控制评价研究
本文关键词:A公司总装配生产线的质量控制评价研究
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【摘要】:随着全球航空事业的发展,航空事业在国际上、国内竞争越来越激烈。在现阶段,我国飞机制造企业正处于全面转型期,产品质量的好坏直接影响企业在行业内的竞争力,而总装配生产线作为飞机制造过程中的核心部门,产品质量好坏尤其重要。所以,研究适应总装配生产线的质量管理模式及评价办法对于飞机制造企业具有极其重要的作用。本论文以目前总装配生产线的质量控制为背景,分析了生产线在装配过程中的质量控制技术,主要研究内容和具体工作有以下几点:1.结合A公司总装配生产线的生产模式特点,分析了装配生产线过程质量控制特征和质量管理主要内容,梳理了总装配生产线流程及体系架构,在该架构基础上构建总装配生产过程中质量控制模型。2.梳理了目前总装配生产线在装配过程中质量管理方面的难点及存在缺陷,在上述基础上,构建模块化的过程质量控制模型。3.分析目前总装配生产线质量管理信息系统的需求,结合装配生产线的实际情况,设计出一套适应质量管控的信息系统模块。4.在目前质量绩效评价办法的基础上,结合历年来的质量数据及质量绩效评价情况,分析研究对评价机制进行改进修订,建立总装配生产线质量评价实施办法,并建立评价模型,同时以总装配生产线中的实际案例对评价实施办法进行了验证研究。
【关键词】:总装配生产线 质量控制 评价办法 过程控制 质量数据
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F426.5;F273
【目录】:
- 摘要6-7
- Abstract7-12
- 第1章 绪论12-18
- 1.1 研究背景12-13
- 1.2 质量管理简介13-14
- 1.3 研究目的与意义14-16
- 1.4 主要研究内容及论文框架16-17
- 1.5 本章小结17-18
- 第2章 基于模块化的过程质量档案构建分析18-33
- 2.1 总装配生产线的战略管理地图18-19
- 2.2 总装配生产线的组织结构19-22
- 2.2.1 组织机构功能分析19-20
- 2.2.2 组织机构业务流程分析20-22
- 2.3 总装配生产线的质量管理现状22-25
- 2.3.1 总装配生产线的过程质量控制分析22
- 2.3.2 总装配生产线质量管理业务流程22-24
- 2.3.3 总装配生产线的生产过程质量控制特点24-25
- 2.4 过程质量档案构建的现状25-26
- 2.4.1 过程质量档案构建的来源25-26
- 2.4.2 过程质量档案构建的总目标26
- 2.5 基于模块化的过程质量档案构建分析26-32
- 2.5.1 基于VOC方法,找出关注点及需求27-28
- 2.5.2 基于QFD方法,明确质量档案的数据类型28-29
- 2.5.3 运用SIPOC模型,识别重点关注的流程29-31
- 2.5.4 基于FMEA分析法,识别档案构建过程中的风险点31
- 2.5.5 过程质量档案模块设计31-32
- 2.6 本章小结32-33
- 第3章 总装配生产线质量信息管理系统分析33-44
- 3.1 引言33
- 3.2 总装配生产线质量信息管理现状33-35
- 3.2.1 总装配生产线综合信息管理系统简介33-34
- 3.2.2 总装配生产线质量信息管理的不足34-35
- 3.2.3 总装配生产线质量信息管理模块的特点35
- 3.3 总装配生产线质量信息管理模块框架35-39
- 3.3.1 总装配生产线质量信息管理模块内涵35-36
- 3.3.2 总装配生产线质量信息管理模块体系结构36-37
- 3.3.3 总装配生产线质量信息管理模块信息集成模型37-39
- 3.4 总装配生产线质量信息管理模块设计39-43
- 3.4.1 总装配生产线质量信息管理模块图39-40
- 3.4.2 质量子模块与总装配生产线管理信息系统的关系40-41
- 3.4.3 数据流程设计41-42
- 3.4.4 数据库简介及功能42-43
- 3.5 本章小结43-44
- 第4章 总装配生产线质量绩效评价方法分析44-51
- 4.1 引言44
- 4.2 质量绩效评价的定义及发展44-45
- 4.2.1 质量绩效评价的定义44
- 4.2.2 质量绩效评价的发展44-45
- 4.3 总装配生产线质量管理评价现状45-47
- 4.3.1 总装配生产线质量评价指标45-46
- 4.3.2 总装配生产线质量评价方式46
- 4.3.3 总装配生产线质量评价问题描述46-47
- 4.4 总装配生产线质量绩效评价方法47-50
- 4.4.1 总装配生产线质量绩效评价模型47
- 4.4.2 质量绩效评价单元47-48
- 4.4.3 质量评价指标权重确定及计算公式48-50
- 4.5 本章小结50-51
- 结论51-52
- 致谢52-53
- 参考文献53-55
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,本文编号:995605
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