航空公司乘务员工作家庭冲突研究
发布时间:2017-08-12 04:23
本文关键词:航空公司乘务员工作家庭冲突研究
更多相关文章: 工作家庭冲突(WFC) 工作满意度 家庭满意度 工作压力感知 心理解脱
【摘要】:现代化市场经济的快节奏使人们的生活日益忙碌,工作和家庭成为人们生活中两个各自具有明显特征的重要领域。在工业化和信息化如此发达的今天,人们的工作家庭关系变得难以协调,工作家庭冲突问题日益加剧。研究表明,工作家庭冲突(WFC)对员工个人身心健康、工作和家庭均会带来消极的影响,如使个体的身心健康受到损害、不利于企业绩效和企业发展、个体家庭生活满意度降低、甚至对婚姻造成威胁。 目前国内对于工作-家庭冲突(WFC)的研究集中在教师、医务工作者、IT工作者等行业,对于民航企业员工这个群体的研究尚处于空缺,因此本研究创新性的以民航乘务员作为研究对象。希望本研究能够引起民航企业的管理者对于乘务员这个职业的工作压力和工作家庭冲突问题的关注和重视。让企业从组织层面提出相应的解决办法和措施,制定出合理的人力资源管理制度,,帮助乘务员更好的调节工作和家庭的关系,促进乘务员的身心健康、减少工作倦怠、增加忠诚度,进而提高企业效益。实现个人和组织的双赢,工作和家庭的平衡和促进。 本文对北京首都机场地区的119名乘务员进行问卷调查,并利用SPSS统计软件对收集的数据进行统计分析。通过因子分析、描述性统计分析、相关分析、方差分析来检验本研究的假设是否成立。 通过数据分析,本文得出以下结论:1、乘务员所感知的工作家庭冲突(WFC)处于中上等水平,且工作对家庭的冲突(WIF)大于家庭对工作的冲突(FIW)。2、乘务员的年龄、婚姻状况、子女情况均在工作-家庭冲突(WFC)及其两个维度存在显著性差异。而性别在工作-家庭冲突(WFC)及其两个维度上存在差异,但不显著。3、乘务员的性别、婚姻状况在其工作压力感知水平上存在显著差异。4、乘务员的工作压力感知与其工作对家庭的冲突(WIF)显著正相关。5、乘务员的工作-家庭冲突(WFC)与其工作满意度和家庭满意度均呈现非常显著的负相关。
【关键词】:工作家庭冲突(WFC) 工作满意度 家庭满意度 工作压力感知 心理解脱
【学位授予单位】:对外经济贸易大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:C913.1
【目录】:
- 摘要6-7
- Abstract7-11
- 第1章 绪论11-13
- 1.1 研究背景11
- 1.2 研究的目的和意义11-12
- 1.3 文章结构12-13
- 第2章 文献综述13-25
- 2.1 工作家庭冲突研究回顾13-20
- 2.1.1 工作家庭冲突的概念和结构13-15
- 2.1.2 工作家庭冲突的理论基础15-17
- 2.1.3 工作家庭冲突的前因变量17-19
- 2.1.4 工作家庭冲突的结果变量19-20
- 2.2 工作家庭冲突与工作/家庭满意度之间的关系研究20-22
- 2.2.1 工作/家庭满意度的概念20-21
- 2.2.2 工作家庭冲突与工作/家庭满意度间的关系21-22
- 2.3 心理解脱的研究22-23
- 2.3.1 心理解脱的概念22-23
- 2.3.2 心理解脱的调节作用23
- 2.4 组织支持感的研究23-25
- 2.4.1 组织支持感的概念与维度23-24
- 2.4.2 组织支持感的前因/结果变量24-25
- 第3章 研究构思与假设25-33
- 3.1 研究思路25-26
- 3.2 研究假设26-27
- 3.3 调研问卷的设计27-28
- 3.4 研究对象28-30
- 3.5 研究工具30-31
- 3.5.1 工作家庭冲突量表30
- 3.5.2 工作/家庭满意度量表30
- 3.5.3 工作压力感知量表30-31
- 3.6 研究方法31-33
- 第4章 实证研究33-51
- 4.1 量表的信度、效度检验与因子分析33-40
- 4.1.1 工作家庭冲突量表信度、效度检验33-36
- 4.1.2 工作/家庭满意度量表信度、效度检验36-39
- 4.1.3 工作压力感知量表信度、效度检验39-40
- 4.2 量表的描述性分析40-42
- 4.2.1 工作家庭冲突量表的描述性分析40-41
- 4.2.2 工作/家庭满意度量表的描述性分析41-42
- 4.2.3 工作压力感知量表的描述性分析42
- 4.3 个体变量对工作家庭冲突及工作压力感知的影响42-49
- 4.3.1 个体变量与工作家庭冲突的相关分析42-43
- 4.3.2 个体变量与工作家庭冲突的差异分析43-47
- 4.3.3 个体变量与工作压力感知的相关分析47
- 4.3.4 个体变量与工作压力感知的差异分析47-49
- 4.4 量表间的相关性分析49-51
- 4.4.1 工作压力感知与工作对家庭冲突(WIF)的相关性分析49-50
- 4.4.2 工作家庭冲突与工作/家庭满意度的相关性分析50-51
- 第5章 研究结论51-60
- 5.1 研究结果讨论51-56
- 5.1.1 个体变量对工作-家庭冲突(WFC)的影响52-54
- 5.1.2 个体变量对工作压力感知的影响54-55
- 5.1.3 工作压力感知与工作对家庭冲突(WIF)的关系分析55
- 5.1.4 工作-家庭冲突(WFC)与工作/家庭满意度的关系分析55-56
- 5.2 研究启示56-58
- 5.2.1 对航空公司的建议56-57
- 5.2.2 对乘务员的建议57-58
- 5.3 研究的局限性58-59
- 5.4 未来研究展望59-60
- 参考文献60-66
- 附录 正式调研问卷66-69
- 致谢69-70
- 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果70
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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本文编号:659752
本文链接:https://www.wllwen.com/shekelunwen/shgj/659752.html
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