音乐对驾驶警觉的影响及其理论模型

发布时间：2017-09-16 10:15

  本文关键词：音乐对驾驶警觉的影响及其理论模型

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【摘要】：驾车时听音乐非常普遍。唤醒理论认为,音乐可以使驾驶员处于最佳唤醒水平,有利于驾驶警觉的维持。但是,根据中枢容量有限理论,音乐也会使驾驶员分心,危害道路安全。动态模型在已有研究的基础上提出,音乐对驾驶警觉起到唤醒抑或分心影响,取决于音乐复杂性、驾驶情境要求及驾驶员个体差异等诸多因素的动态调节。最新的补偿控制理论则强调,驾驶员自我调控是恢复动态平衡的关键。而未来的研究应关注驾驶员心理负荷的测量、智能车载音乐系统的开发以及驾驶员培训等领域。
【作者单位】： 辽宁师范大学心理学院;
【关键词】： 音乐 驾驶警觉 唤醒 分心 动态模型
【基金】：国家自然科学基金项目(71172119)
【分类号】：B842
【正文快照】： 1引言1929年,摩托罗拉公司的创始人Paul Galvin在美国推广车载无线电收音机,人们在驾车时听音乐的历史由此开始。60年代盒式录音带的发明,革命性地改变了驾驶员的收听习惯,驾驶员可以有选择地收听车载音乐。80年代,立体声音乐系统实现车载。90年代,数字化音响系统操作更加便捷

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