孟中印缅经济走廊贸易便利化研究

发布时间：2017-10-27 00:33

  本文关键词：孟中印缅经济走廊贸易便利化研究

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【摘要】：随着经济全球化和区域经济一体化的不断发展,在世界贸易组织(WTO)和世界海关组织(WCO)的不断努力下,各国不断降低关税水平削减非关税壁垒。世界的平均关税水平已经有了大幅的下降,贸易自由化对国际贸易的影响越来越小,通过降低关税及非关税壁垒来促进贸易发展难以取得突破性进展。此时,繁琐的通关手续、低下的口岸效率以及沉重的监管负担等“贸易的非效率”作为一种“隐形”市场准入壁垒越来越受到各国政府、组织和企业的关注。简化贸易程序、降低贸易成本、提高贸易效益等贸易便利化改革成为世界各国发展对外贸易的共同诉求。2013年国家总理李克强访问印度期间,中印共同倡议建设孟中印缅经济走廊,推动中印两大市场更加紧密连接。2015年国家发展改革委发布“一带一路”国家战略,孟中印缅经济走廊建设作为重要补充被提升至国家战略层面上去,国家将给予大力的经济政策支持,孟中印缅经济走廊的建设步入了一个新的发展时期。孟中印缅经济走廊的核心区域,中国云南、缅甸、孟加拉国和印度东北部是世界上自然资源最丰富的地区之一,同时也是世界上最贫困的地区之一,他们急需通过有效的经济合作方式来帮助本地区开放脱贫,发展经济。从中国-东盟自贸区和大湄公河次区域经济合作的成功经验来看,提高孟中印缅经济走廊内的社会经济合作水平,改善资本形成不足现状,除互联互通外,最重要的就是区域内的贸易便利化建设。本文结合孟中印缅经济走廊成员家的实际情况,对域内贸易便利化问题进行全面系统的分析研究,共分为以下几个部分:第一部分,对孟中印缅经济走廊贸易便利化研究的选题背景与研究意义进行介绍,对国内外已有的贸易便利化相关研究进行综述式回顾,并提出本文的研究方法与技术路线。第二部分,从经济走廊整体和域内各国两个层面,对孟中印缅经济走廊的贸易现状及特点进行描述分析并总结。第三部分,建立贸易便利化测评体系,确定包含口岸环境、海关环境、规制环境和电子商务在内的四个贸易便利化一级指标,基于数据的可获得性,对包含孟中印缅在内的25个样本国的贸易便利化水平进行测算并分析,并进一步对孟中印缅四国的四个贸易便利化一级指标的现状水平进行描述分析。第四部分,建立加入贸易便利化指标的引力模型,对样本国家2014年的截面数据进行拟合回归,并依据实证分析结果确定孟中印缅经济走廊贸易便利化建设的重点努力方向。第五部分,基于模型的实证结果,从孟中印缅经济走廊整体以及中国两个层面,对如何推进孟中印缅经济走廊的贸易便利化建设,提高域内经济合作水平提出对策建议。
【关键词】：孟中印缅 贸易便利化 引力模型
【学位授予单位】：云南财经大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F752.7
【目录】：

• 摘要3-5
• Abstract5-10
• 第一章 绪论10-26
• 第一节 研究背景与研究意义10-12
• 一、研究背景10-11
• 二、研究意义11-12
• 第二节 国内外文献综述12-23
• 一、国内研究综述12-16
• 二、国外研究综述16-22
• 三、文献评述22-23
• 第三节 研究方法和创新之处23-26
• 一、研究方法23-24
• 二、论文的框架结构24-25
• 三、本文的创新与不足25-26
• 第二章 孟中印缅经济走廊贸易状况26-47
• 第一节 孟中印缅经济走廊整体贸易状况26-30
• 一、孟中印缅四国对外贸易状况26-28
• 二、孟中印缅经济走廊域内贸易状况28-30
• 第二节 孟中印缅各国双边贸易状况30-44
• 一、孟加拉与中印缅的贸易状况30-33
• 二、中国与孟印缅的贸易状况33-37
• 三、印度与孟中缅的贸易状况37-41
• 四、缅甸与孟中印的贸易状况41-44
• 第三节 孟中印缅四国间贸易特点44-47
• 一、双边贸易额持续增长，未来发展潜力巨大45
• 二、贸易不平衡持续存在，贸易差额逐步扩大45-46
• 三、区域内贸易结构既存在竞争性也存在互补性46-47
• 第三章 孟中印缅经济走廊贸易便利化状况47-61
• 第一节 贸易便利化的概述47-49
• 一、贸易便利化的定义47
• 二、相关理论基础47-49
• 第二节 贸易便利化测评体系的构建49-55
• 一、贸易便利化测评的主要方法49-51
• 二、贸易便利化指标及数据来源51-53
• 三、样本的选择及贸易便利化数据规范化处理53-55
• 第三节 孟中印缅经济走廊贸易便利化现状55-61
• 一、贸易便利化水平测算结果55-57
• 二、孟中印缅贸易便利化状况57-61
• 第四章 孟中印缅经济走廊贸易便利化对贸易影响的实证研究61-72
• 第一节 模型及指标的选取61-62
• 第二节 加入贸易便利化指标的引力模型的构建62-63
• 一、模型设定62
• 二、解释变量相关性预测及数据说明62-63
• 三、计量方法63
• 第三节 加入贸易便利化指标的引力模型的实证研究63-72
• 一、加入贸易便利化总指标的模型实证检验及结果分析63-65
• 二、加入贸易便利化各一级指标的模型实证检验及结果分析65-69
• 三、推进后的贸易便利化水平69-70
• 四、评述小结70-72
• 第五章 推进孟中印缅经济走廊贸易便利化发展的对策建议72-80
• 第一节 孟中印缅经济走廊内提高贸易便利化水平的对策建议72-76
• 一、加强政治互信，加快建立政府间合作机制72-73
• 二、加快达成经济走廊贸易便利化相关协定73-74
• 三、加强经济走廊内部的基础设施建设74
• 四、加强国内规制建设，营造高效海关环境74-75
• 五、积极参与相关国际谈判，加强国际合作交流75-76
• 第二节 中国促进孟中印缅经济走廊贸易便利化的对策建议76-78
• 一、以国家为主体积极参与孟中印缅经济走廊建设76
• 二、主动制定并实行针对经济走廊贸易便利化的相关制度76-77
• 三、加大对云南省参与孟中印缅经济走廊建设的投入77-78
• 第三节 结论78-80
• 参考文献80-85
• 附录85-90
• 致谢90-91
• 在读期间的研究成果91

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本文编号：1101191