广西口岸参与“一带一路”建设的现状与问题

发布时间：2017-05-03 02:07

  本文关键词：广西口岸参与“一带一路”建设的现状与问题，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：在新一轮对外开放和"一带一路"建设中,广西担负着"有机衔接的重要门户"和"西南、中南新的战略支点"的重要功能。本文以对广西口岸办、凭祥铁路口岸、钦州港口岸的实地调研为基础,针对目前广西口岸面临的规划不合理、基础设施落后、产业基础薄弱、通关便利化程度有待提高、走私和毒品犯罪形势严峻等挑战,提出加强基础设施建设、整合沿边沿海各方面物流资源、发展出口加工产业、培养口岸发展人才和加强与越南等国的民间沟通等政策建议。
【作者单位】： 外交学院国际经济学院;
【关键词】： 一带一路 广西 口岸 沿边沿海
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金:“中国特色大国经济外交理论与实践”,项目编号3162014ZYKA03;中央高校基本科研业务费专项资金:“中国与‘一带一路’沿线国家农业经贸合作路径研究”
【分类号】：F125
【正文快照】： 一、广西口岸现状与运行特点得益于其地理位置,广西口岸资源得天独厚。有三个地级市(崇左、防城港、百色)八个边境县市(凭祥、龙州、宁明、大新、东兴、防城、靖西、那坡)与越南四个边境省(谅山、广宁、高平、河江)和17个县接壤,边境线长637公里;海岸线西起东兴的北仑河口,东

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本文编号：342105