汽车起重机伸缩臂结构有限元分析及软件开发

发布时间：2021-07-04 08:06

　　汽车起重机广泛应用于实际生活中的各个领域。而伸缩臂系统是起重机的主要承载部件,其种类繁多,工况复杂,应用传统设计方法进行分析,需要大量的重复计算工作,不但设计周期较长,而且计算精度无法保证。因此有必要开发一款具有适用性广、准确性高、效率高的有限元分析软件,以满足系列汽车起重机伸缩臂结构的多工况设计分析工作。本文以ANSYS参数化设计语言为载体工具,对单缸绳排类、双缸绳排类、单缸插销类起重机伸缩臂系统进行结构分析软件开发。具体工作主要包括:1)建立参数化有限元模型。基于参数化设计思路,建立伸缩臂结构的三维参数化有限元模型,即通过修改尺寸参数达到快速建模的目的;2)伸缩臂系统有限元模型分析。运用ANSYS参数化语言及其优化的设计模块,即可实现静力分析、动力分析、模态分析等,模拟结果可为结构设计、结构优化提供理论依据;3)软件分析平台设计。整合研究成果,开发完成“汽车起重机伸缩臂结构有限元分析平台”。本设计平台基于VB软件的图形界面开发环境,建立人机交互界面,通过界面实现对ANSYS的调用,从而实现有限元分析工作。所开发的汽车起重机伸缩臂结构有限元分析平台已应用于起重机伸缩臂产品的设计过程,... 

【文章来源】：燕山大学河北省

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

各系列起重机伸缩臂有限元模型

第2章系列起重机伸缩臂有限元模型的建立-13-a)基本臂臂尾b)基本臂臂头滑块组c)变幅支座d)基本臂臂筒图2-3基本臂模型2)中间节臂模型中间节臂主要由中间节臂筒、臂尾、滑块、滑轮及滑轮架组成，如图2-4所示。

第2章系列起重机伸缩臂有限元模型的建立-15-e)三节臂臂筒图2-4中间节臂模型3)末节臂模型末节臂主要由臂尾、臂头、臂筒与滑块组成，通过绕在三节臂滑轮上的钢丝绳控制伸缩，如图2-5所示。a)末节臂臂尾b)臂头c)滑块组d)末节臂臂筒图2-5末节臂模型

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3264392