基于设计结构矩阵的YF公司产品开发流程优化研究
发布时间：2020-12-06 18:16
流程优化是企业不断提升管理效率、自我改革创新、适应时代环境变化的必需活动。产品开发流程优化的主要目标是减少设计活动的返工迭代,提高设计活动间的信息传递效率,实际分析和找出符合开发实际的、最具效率的工作模式。YF公司作为业内领先的企业,具备完善的产品开发流程,但在近几年却不断遇到流程相关的挑战,产品开发周期长,开发效率不高等是主要被抱怨的问题。为改善企业开发流程的灵活性,提升企业技术和产品的竞争力,对现有的产品开发流程进行优化,是势在必行的趋势。基于对背景企业产品开发流程特点和现状的分析,本文运用设计结构矩阵（DSM）理论和相关分析方法,对YF公司的产品开发流程进行了分析和优化。首先基于布尔矩阵的特性,采用层次分析方法,对开发流程中的诸多现状问题进行甄别和排序,找出现有流程存在的问题及各问题的重要程度。其次,通过矩阵的合并、拆分以及运算对产品开发流程过程进行初步优化。然后,重点采用DSM方法对开发流程进行分析和优化运算,得出优化后的开发流程。最后从信息的正向-反馈分析、任务等候时间分析和基于时间因子的总体开发周期分析三个方面验证了论文所提示优化方法的有效性。并结合流程优化结果,对YF公司...
【文章来源】：东华大学上海市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：82 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
设计任务间的关系和相应的DSM矩阵表达
16第三章YF公司产品开发流程问题分析3.1YF公司简介3.1.1YF公司产品简介YF公司是一家成立于1997年的合资公司，主要从事汽车座椅的设计和生产制造。经过多年发展，YF公司具备了从概念设计、工程设计到批量验证和生产制造的产品全生命周期的研发制造能力。目前拥有国内最大的汽车座椅研发技术中心，和超过一千多名研发人员和支持工程师，为众多汽车主机厂研发和生产配套座椅产品，是国内领先的专业汽车座椅供应商。座椅产品主要包括骨架、发泡、面套、电器和塑料件5个主要部件，如图3.1所示。图3.1一般座椅部件构成图YF公司技术中心的产品开发也主要围绕这5个主要部件的设计进行展开。骨架是座椅的核心支撑系统，提供座椅所有的基本使用功能和安全功能。为了更好地适应市场竞争，目前YF的骨架均使用平台化设计，除了少量的定制零件，其主体主要是平台零件共用。发泡是座椅的缓冲材料，为乘客提供保护和舒适性的保证。同时也是实现座椅不同造型的内在基矗面套是座椅的外饰部分，提供了客户多种多样的风格和精美的外观感受，是座椅最受人瞩目的部分，同时也保
?圃斓氖?恳仓鸾ソ?信榔隆Ｒ环矫妫??方??规模性的生产以进行验证产品设计的稳定性，另一方面，最终的制造部门或供应商通过批量的生产对产线和工艺进行布局与调整，适应最终的量产需求。PLUS系统的每个阶段与主机厂客户的产品开发流程可以进行平等的对接，保证座椅产品的开发过程是与客户的整车产品开发进行同步。同时，YF公司使用门径管理法（Stage-GateSystem简称SGS)）对各个产品开发阶段进行管理和控制。每个产品阶段的进入和退出，均有门节点签发（Gate）进行控制。图3.2是YF公司产品开发阶段的一般门径图。图3.2YF公司产品开发流程
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于公理设计矩阵和设计结构矩阵的模块化设计方法[J]. 孙树明. 南方农机. 2019(05)
[2]基于设计结构矩阵的装配式住宅设计流程建模及优化研究[J]. 汪强,李早,王德才,崔巍懿. 工业建筑. 2019(01)
[3]基于模糊一致判断矩阵的设计变更传播CPM模型[J]. 甘屹,凤娇. 机械设计. 2018(11)
[4]制造物联环境下基于结构矩阵的智能服务功能模块化设计[J]. 张卫,田景红,唐任仲,鄂世举,王冬云. 中国机械工程. 2018(18)
[5]复杂产品研发项目高效协同模式研究[J]. 任天浩,武秀媛,钟海峰. 项目管理技术. 2018(08)
[6]基于SOM的产品设计结构模块划分及其评价[J]. 李颖,应保胜,容芷君,但斌斌,胡从林. 武汉科技大学学报. 2018(04)
[7]研发项目中“团队-产品-功能”多领域集成与组织聚类研究[J]. 杨青,郑璐,索尼亚. 系统工程理论与实践. 2018(06)
[8]缩短整车研发周期的方法探讨[J]. 冀晨超,陆好源. 时代汽车. 2018(06)
[9]并行工程在航天型号研制中的应用与实践[J]. 方建平,宋凯歌,米弘. 航天工业管理. 2018(05)
[10]基于制造业优化产品开发流程的研究[J]. 杨宪雪,王雨菲,吕志超,王丹. 管理观察. 2018(09)
硕士论文
[1]应用DSM方法优化整车工程变更流程[D]. 尹保伟.北京理工大学 2016
[2]基于设计结构矩阵的协同设计方法研究[D]. 张志闯.杭州电子科技大学 2013
本文编号：2901821
【文章来源】：东华大学上海市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：82 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
设计任务间的关系和相应的DSM矩阵表达
16第三章YF公司产品开发流程问题分析3.1YF公司简介3.1.1YF公司产品简介YF公司是一家成立于1997年的合资公司，主要从事汽车座椅的设计和生产制造。经过多年发展，YF公司具备了从概念设计、工程设计到批量验证和生产制造的产品全生命周期的研发制造能力。目前拥有国内最大的汽车座椅研发技术中心，和超过一千多名研发人员和支持工程师，为众多汽车主机厂研发和生产配套座椅产品，是国内领先的专业汽车座椅供应商。座椅产品主要包括骨架、发泡、面套、电器和塑料件5个主要部件，如图3.1所示。图3.1一般座椅部件构成图YF公司技术中心的产品开发也主要围绕这5个主要部件的设计进行展开。骨架是座椅的核心支撑系统，提供座椅所有的基本使用功能和安全功能。为了更好地适应市场竞争，目前YF的骨架均使用平台化设计，除了少量的定制零件，其主体主要是平台零件共用。发泡是座椅的缓冲材料，为乘客提供保护和舒适性的保证。同时也是实现座椅不同造型的内在基矗面套是座椅的外饰部分，提供了客户多种多样的风格和精美的外观感受，是座椅最受人瞩目的部分，同时也保
?圃斓氖?恳仓鸾ソ?信榔隆Ｒ环矫妫??方??规模性的生产以进行验证产品设计的稳定性，另一方面，最终的制造部门或供应商通过批量的生产对产线和工艺进行布局与调整，适应最终的量产需求。PLUS系统的每个阶段与主机厂客户的产品开发流程可以进行平等的对接，保证座椅产品的开发过程是与客户的整车产品开发进行同步。同时，YF公司使用门径管理法（Stage-GateSystem简称SGS)）对各个产品开发阶段进行管理和控制。每个产品阶段的进入和退出，均有门节点签发（Gate）进行控制。图3.2是YF公司产品开发阶段的一般门径图。图3.2YF公司产品开发流程
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于公理设计矩阵和设计结构矩阵的模块化设计方法[J]. 孙树明. 南方农机. 2019(05)
[2]基于设计结构矩阵的装配式住宅设计流程建模及优化研究[J]. 汪强,李早,王德才,崔巍懿. 工业建筑. 2019(01)
[3]基于模糊一致判断矩阵的设计变更传播CPM模型[J]. 甘屹,凤娇. 机械设计. 2018(11)
[4]制造物联环境下基于结构矩阵的智能服务功能模块化设计[J]. 张卫,田景红,唐任仲,鄂世举,王冬云. 中国机械工程. 2018(18)
[5]复杂产品研发项目高效协同模式研究[J]. 任天浩,武秀媛,钟海峰. 项目管理技术. 2018(08)
[6]基于SOM的产品设计结构模块划分及其评价[J]. 李颖,应保胜,容芷君,但斌斌,胡从林. 武汉科技大学学报. 2018(04)
[7]研发项目中“团队-产品-功能”多领域集成与组织聚类研究[J]. 杨青,郑璐,索尼亚. 系统工程理论与实践. 2018(06)
[8]缩短整车研发周期的方法探讨[J]. 冀晨超,陆好源. 时代汽车. 2018(06)
[9]并行工程在航天型号研制中的应用与实践[J]. 方建平,宋凯歌,米弘. 航天工业管理. 2018(05)
[10]基于制造业优化产品开发流程的研究[J]. 杨宪雪,王雨菲,吕志超,王丹. 管理观察. 2018(09)
硕士论文
[1]应用DSM方法优化整车工程变更流程[D]. 尹保伟.北京理工大学 2016
[2]基于设计结构矩阵的协同设计方法研究[D]. 张志闯.杭州电子科技大学 2013
本文编号：2901821
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