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顾客心理契约对自提柜选择意愿的影响机制研究

发布时间:2020-12-06 18:36
  随着国内电子商务的发展,顾客购物方式日益丰富,网络渠道逐渐成为现代商贸流通体系中不可或缺的一部分。2019年,全国实物类商品网络零售额占社会消费品零售总额的比重已经达到20.7%,与2016年相比增长了8.1个百分点。作为电子商务的重要载体,我国快递业过去十多年也进入了高增长时期,2019年全国快递业务量达到635亿件,与2016年的312亿件相比已经实现翻一番的目标,从而使得快递“最后一公里”提质增效压力更加突出。在这种背景下,有关企业开始部署智能自提柜,它减轻了快递员的投递负担,并为那些不便即时签收快递包裹的网购顾客提供了柔性投递方案。但是智能自提柜的建设和运营也面临了很多挑战。一方面它的投资巨大,盈利模式却不清晰,几乎所有服务商都处于严重亏损状态;另一方面,部分顾客也在抗议快递员未经许可就将快递包裹投放到智能自提柜,导致消费者应当享受的送货上门服务权益无法保障。2020年4月底爆发的丰巢收费风波就是在上述困境下产生的,尽管收费争议随着服务商的让步而逐渐消停,但它折射出了人们对智能自提柜运营规律的认识还很欠缺,学术研究对产业实践的支持有待加强。文献梳理发现,目前有关智能自提柜的理论... 

【文章来源】:安庆师范大学安徽省

【文章页数】:63 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

顾客心理契约对自提柜选择意愿的影响机制研究


研究路线图

模型图,理性行为,模型,行为


14行为研究的过程中也经常用到理性行为理论。理性行为理论研究者指出,人们的态度主要由行为性信任决定,主观规范由规范性信任决定,但态度和规范又共同决定了行为意图,该意图又最终影响了实际行为。在信息系统领域,用户对信息系统和信息技术的采纳行为,对网络平台或移动APP的使用与持续使用行为,用户的在线购买行为等,都是学界和业界关注的重要问题,理性行为理论模型在信息系统领域的应用研究受到了学界的广泛关注,然而学者在对人们行为决策的研究过程中发现决定最终实际行为的信任只有两类,这种模型显然过于简单了,已经不能够满足今后研究的需求。图2-1理性行为理论(TRA)模型(2)计划行为理论模型理性行为论模型有一个重要的隐含是,个体的行为是完全可以自我控制的,然而在很多的实际案例中发现,个体的行为是很容易被外部环境诸如金钱、管理、信息和时间等各种因素影响,理性行为理论模型并不能够完全合理地解释个体所表现出的某种具体行为是由不完全意识所控制的。在理性行为理论的基础上,Ajzen在1985—1991年期间研究发现人们在行为决策过程中存在控制信任,并且在理性行为理论的模型原有的基础上加进感知行为控制这一关键性要素,将理性行为理论的模型进一步优化,提出了计划行为理论模型,对理性行为理论模型加以延伸、改进,如图2-2[63]。图2-2计划行为理论(TPB)模型计划行为理论的研究学者指出,人们在进行行为决策的时候还要考虑到行为风险的因素,而人们的行为意图和实际行为是否可控则取决于其本身对风险的感知。在计划行

模型图,行为,模型,理性行为


14行为研究的过程中也经常用到理性行为理论。理性行为理论研究者指出,人们的态度主要由行为性信任决定,主观规范由规范性信任决定,但态度和规范又共同决定了行为意图,该意图又最终影响了实际行为。在信息系统领域,用户对信息系统和信息技术的采纳行为,对网络平台或移动APP的使用与持续使用行为,用户的在线购买行为等,都是学界和业界关注的重要问题,理性行为理论模型在信息系统领域的应用研究受到了学界的广泛关注,然而学者在对人们行为决策的研究过程中发现决定最终实际行为的信任只有两类,这种模型显然过于简单了,已经不能够满足今后研究的需求。图2-1理性行为理论(TRA)模型(2)计划行为理论模型理性行为论模型有一个重要的隐含是,个体的行为是完全可以自我控制的,然而在很多的实际案例中发现,个体的行为是很容易被外部环境诸如金钱、管理、信息和时间等各种因素影响,理性行为理论模型并不能够完全合理地解释个体所表现出的某种具体行为是由不完全意识所控制的。在理性行为理论的基础上,Ajzen在1985—1991年期间研究发现人们在行为决策过程中存在控制信任,并且在理性行为理论的模型原有的基础上加进感知行为控制这一关键性要素,将理性行为理论的模型进一步优化,提出了计划行为理论模型,对理性行为理论模型加以延伸、改进,如图2-2[63]。图2-2计划行为理论(TPB)模型计划行为理论的研究学者指出,人们在进行行为决策的时候还要考虑到行为风险的因素,而人们的行为意图和实际行为是否可控则取决于其本身对风险的感知。在计划行

【参考文献】:
期刊论文
[1]高校快递末端配送的困境与对策研究[J]. 景彦荣.  对外经贸. 2019(08)
[2]快递自提柜的功能拓展[J]. 王鹏鹏,姚云,李翠玲,刘潇平,侯雪雯.  金融经济. 2019(16)
[3]城市末端配送服务质量影响因素研究[J]. 刘晓韩,把文婷.  北方经贸. 2019(07)
[4]基于电商环境的快递末端网点建设模式探究[J]. 殷聿明.  商讯. 2019(19)
[5]网络口碑、感知价值与消费者购买意愿:中介与调节作用检验[J]. 王建军,王玲玉,王蒙蒙.  管理工程学报. 2019(04)
[6]C2C型分享经济背景下消费者购买意愿影响因素的实证研究——技术接受模型视角[J]. 袁丹丹.  中国物价. 2018(09)
[7]基于客户满意度的末端配送模式研究[J]. 赵芸,段雪凝,陆佳炜.  商业经济. 2018(06)
[8]共享经济背景下电商快递末端配送模式优化研究[J]. 胡婷婷,韩燕.  商场现代化. 2018(09)
[9]城市快递末端配送服务模式分类及影响因素[J]. 王进.  商业经济研究. 2018(08)
[10]心理契约违背对顾客忠诚度的影响研究——基于转换成本的调节效应[J]. 黄速建,李倩,王季.  辽宁大学学报(哲学社会科学版). 2018(02)

博士论文
[1]顾客心理契约对品牌忠诚作用机理实证研究[D]. 余可发.江西财经大学 2011
[2]基于我国市场环境下消费者网络购物影响因素分析[D]. 王娜.吉林大学 2009

硕士论文
[1]网购情境下顾客心理契约对顾客忠诚影响的研究[D]. 王俊峰.安徽大学 2017
[2]O2O模式下红酒消费者购买意愿影响因素研究[D]. 杨晓蕾.东北林业大学 2015
[3]C2C电子商务中影响消费者网上购物态度的因素分析[D]. 李萍.哈尔滨工业大学 2007
[4]B2C购物网站消费者感知互动对态度的影响模式研究[D]. 陈志平.浙江大学 2007



本文编号:2901847

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