供应链金融与传统制造企业商业模式创新 ——基于法尔胜公司的案例研究
发布时间：2021-11-14 06:17
目前我国传统制造业处于消耗型、粗放型的低水平自由发展阶段,制造企业衍生出创新力不足、缺乏核心技术、产品竞争力不足等一系列现实问题,原生的商业模式已不足以应对国内外市场的强烈冲击。自2015年我国提出供给侧结构性改革以来,我国传统制造企业便开始进入了深化转型升级的新阶段。过往,企业商业模式创新一般是聚焦于单个企业本身,2019年两会首次提出立足于整条产业链,推动经济高质量发展。近年来,金融科技的发展为企业践行产融结合战略,推动新型商业模式创新提供了又一重要路径。供应链金融借力金融科技,立足于整条供应链,已然成为资本市场实现企业产融结合的新型产物。基于我国制造业的上述背景,结合传统制造企业特点,本文在研读商业模式和供应链金融相关文献的基础上,从产融结合战略出发,研究产业属性下的供应链金融与传统制造企业商业模式创新的驱动关系,主要聚焦传统制造企业利用供应链金融实现商业模式创新的动力因素和作用路径,以及三大供应链金融模式分别与传统制造企业商业模式创新之间的作用关系。在此基础上,本文以法尔胜并购摩山保理为研究案例,详细描述法尔胜进行商业模式创新的背景、对比分析并购前后的商业模式画布模型,以及深入...
【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：83 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１研宄思路结构图??１．４研究方法??本文主要采用了规范研宄和案例研究两种方法
体、交易内容、交易定价、交易方式构建的交易结构，并认为商业模式由企业定??位、关键资源能力、业务系统、盈利模式、自由现金流结构、企业价值六要素组??成。Ａｌｅｘａｎｄｅｒ?Ｏｓｔｅｒｗａｌｄｅｒ最早提出了商业模式要素画布模型，后期将该理论进行??补充和发展，和Ｙｖｅｓ?Ｐｉｇｎｅｕｒ?（２００２）设计了被学者广泛使用的商业模式要素画布??模型工具——ＢＭ２Ｌ模型，包含关键业务、核心资源、价值服务、重要合作、客户??关系、客户细分、渠道通路、收入来源、以及成本结构等９个要素，具体见图２－１。??￣￣｜关键业务￣?￣｜客户关系——??｜重要合作■］价值服务客户细分??——核心资源一?——渠逬迎路——??＇＼??成本结构??收入來源??／??????ｙ??图２－１商业模式画布模型??（２）商业模式创新及其路径??张震宇（２０１３）将企业创新的动力要素归纳分类为政府政策、科学信息技术、??资源要素配置、市场需要、市场竞争等外部动力要素，以及企业战略、激励机制、??利益诉求等内部动力要素。在动力驱动下，企业进行商业模式创新，Ｍｉｔｃｈｅｌｌ（２００３）??认为，衡量企业是否实现商业模式创新的标准应关注商业模式构成要素的改进数??量，且至少四个以上构成要素得到了改进，才可称为商业模式创新。张越、赵树??宽（２０１４）指出企业创造价值的过程源自商业模式的每一个构成要素，但是企业??不同的自身性质导致某些构成要素在商业模式中占主导地位，主导构成要素的创??新可能会触发其他非主导要素的协同创新，从而实现商业模式的整体创新。??Ｏｓｔｅｒｗａｌｄｅｒ?（２００５）根据企业实力与创新程度的关系，将商业
??构创新?亚?重要合作??，开展供应链金－，＇??客户需求?＿金融科技创新?＿?Ｌ?１４?＿客户细分、??市场竞争￣产融结合战略＿＿ｔ?＿?１渠道通路??｜源和要素配＿应链系统创Ｌ＾—ｆ?—?——丨??Ｆ－——＾?＋引入供应链金一、??—价值分配一?融一＾收入来源、??创新厂Ｌ＿＿＿Ｊ?成本结构??Ｉ资金流、现＇??ｑ运营流程一ｊ?Ｌ—金流、物流??＜创新＾?等??创新动为??＾?＇ＺＺ．?创新动力?创新策略?参与方式?创新路径??影响因素??图３－２供应链金融驱动商业模式创新分析框架图??３．２．１供应链金融促进传统制造企业商业模式创新动力??（１）战略视角：产融结合战略??小型企业由于规模孝地位低等原因，很难成为主导供应链金融的核心企业，??核心企业一般是供应链中的中大型企业，其己具规模且上下游企业对其依赖性比??较强。核心企业主导供应链金融在很大程度上是基于企业战略，发挥供应链金融??的产融结合作用。产融结合主要是指产业资本与金融资本通过某种方式实现相互??融合、相互滲透，该方式可能是产业和金融之间参股、持股、控股或人事参与等，??其表现形式主要分为金融资本向产业渗透或者产业资本向金融业渗透两类。产融??结合中的产业资本是指流通于供应链的实体资本，一般是由企业等非金融机构占??有或者控制，而金融资本是指由银行以及非银金融机构，例如券商、基金、保险??等控制的货币资本和虚拟资本。王超恩（２０１５）提出产融结合的优势主要是外部??３０??
【参考文献】：
期刊论文
[1]内部资本市场理论前沿与研究展望[J]. 王储,支晓强,王峰娟. 科学决策. 2019(09)
[2]互联网时代制造业转型升级的新模式现状与制约因素[J]. 李君,成雨,窦克勤,邱君降. 中国科技论坛. 2019(04)
[3]产融结合与区域制造业升级研究——来自中国制造业上市公司的经验证据[J]. 方晓雄. 北京印刷学院学报. 2019(03)
[4]供应链金融与企业融资约束改善——基于产融结合与战略承诺的调节作用分析[J]. 王立清,胡滢. 中国流通经济. 2018(06)
[5]基于价值创造视角的商业模式分类研究——以三个典型企业的分类应用为例[J]. 李鸿磊. 管理评论. 2018(04)
[6]产融结合与实体企业竞争力——来自制造业样本的实证分析[J]. 盛安琪,汪顺,盛明泉. 广东财经大学学报. 2018(01)
[7]产融结合、金融发展与企业成长——来自制造业上市公司持股金融机构的经验证据[J]. 张春海. 金融发展研究. 2017(11)
[8]供应链金融、供应链能力与竞争绩效——基于多案例的研究[J]. 杨璇,宋华. 管理案例研究与评论. 2017(05)
[9]“互联网+”下传统制造业商业模式创新路径及策略研究[J]. 艾庆庆. 经济研究参考. 2017(58)
[10]高新制造企业商业模式创新评价[J]. 戚耀元,戴淑芬,王旭. 技术经济. 2017(09)
本文编号：3494115
【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：83 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１研宄思路结构图??１．４研究方法??本文主要采用了规范研宄和案例研究两种方法
体、交易内容、交易定价、交易方式构建的交易结构，并认为商业模式由企业定??位、关键资源能力、业务系统、盈利模式、自由现金流结构、企业价值六要素组??成。Ａｌｅｘａｎｄｅｒ?Ｏｓｔｅｒｗａｌｄｅｒ最早提出了商业模式要素画布模型，后期将该理论进行??补充和发展，和Ｙｖｅｓ?Ｐｉｇｎｅｕｒ?（２００２）设计了被学者广泛使用的商业模式要素画布??模型工具——ＢＭ２Ｌ模型，包含关键业务、核心资源、价值服务、重要合作、客户??关系、客户细分、渠道通路、收入来源、以及成本结构等９个要素，具体见图２－１。??￣￣｜关键业务￣?￣｜客户关系——??｜重要合作■］价值服务客户细分??——核心资源一?——渠逬迎路——??＇＼??成本结构??收入來源??／??????ｙ??图２－１商业模式画布模型??（２）商业模式创新及其路径??张震宇（２０１３）将企业创新的动力要素归纳分类为政府政策、科学信息技术、??资源要素配置、市场需要、市场竞争等外部动力要素，以及企业战略、激励机制、??利益诉求等内部动力要素。在动力驱动下，企业进行商业模式创新，Ｍｉｔｃｈｅｌｌ（２００３）??认为，衡量企业是否实现商业模式创新的标准应关注商业模式构成要素的改进数??量，且至少四个以上构成要素得到了改进，才可称为商业模式创新。张越、赵树??宽（２０１４）指出企业创造价值的过程源自商业模式的每一个构成要素，但是企业??不同的自身性质导致某些构成要素在商业模式中占主导地位，主导构成要素的创??新可能会触发其他非主导要素的协同创新，从而实现商业模式的整体创新。??Ｏｓｔｅｒｗａｌｄｅｒ?（２００５）根据企业实力与创新程度的关系，将商业
??构创新?亚?重要合作??，开展供应链金－，＇??客户需求?＿金融科技创新?＿?Ｌ?１４?＿客户细分、??市场竞争￣产融结合战略＿＿ｔ?＿?１渠道通路??｜源和要素配＿应链系统创Ｌ＾—ｆ?—?——丨??Ｆ－——＾?＋引入供应链金一、??—价值分配一?融一＾收入来源、??创新厂Ｌ＿＿＿Ｊ?成本结构??Ｉ资金流、现＇??ｑ运营流程一ｊ?Ｌ—金流、物流??＜创新＾?等??创新动为??＾?＇ＺＺ．?创新动力?创新策略?参与方式?创新路径??影响因素??图３－２供应链金融驱动商业模式创新分析框架图??３．２．１供应链金融促进传统制造企业商业模式创新动力??（１）战略视角：产融结合战略??小型企业由于规模孝地位低等原因，很难成为主导供应链金融的核心企业，??核心企业一般是供应链中的中大型企业，其己具规模且上下游企业对其依赖性比??较强。核心企业主导供应链金融在很大程度上是基于企业战略，发挥供应链金融??的产融结合作用。产融结合主要是指产业资本与金融资本通过某种方式实现相互??融合、相互滲透，该方式可能是产业和金融之间参股、持股、控股或人事参与等，??其表现形式主要分为金融资本向产业渗透或者产业资本向金融业渗透两类。产融??结合中的产业资本是指流通于供应链的实体资本，一般是由企业等非金融机构占??有或者控制，而金融资本是指由银行以及非银金融机构，例如券商、基金、保险??等控制的货币资本和虚拟资本。王超恩（２０１５）提出产融结合的优势主要是外部??３０??
【参考文献】：
期刊论文
[1]内部资本市场理论前沿与研究展望[J]. 王储,支晓强,王峰娟. 科学决策. 2019(09)
[2]互联网时代制造业转型升级的新模式现状与制约因素[J]. 李君,成雨,窦克勤,邱君降. 中国科技论坛. 2019(04)
[3]产融结合与区域制造业升级研究——来自中国制造业上市公司的经验证据[J]. 方晓雄. 北京印刷学院学报. 2019(03)
[4]供应链金融与企业融资约束改善——基于产融结合与战略承诺的调节作用分析[J]. 王立清,胡滢. 中国流通经济. 2018(06)
[5]基于价值创造视角的商业模式分类研究——以三个典型企业的分类应用为例[J]. 李鸿磊. 管理评论. 2018(04)
[6]产融结合与实体企业竞争力——来自制造业样本的实证分析[J]. 盛安琪,汪顺,盛明泉. 广东财经大学学报. 2018(01)
[7]产融结合、金融发展与企业成长——来自制造业上市公司持股金融机构的经验证据[J]. 张春海. 金融发展研究. 2017(11)
[8]供应链金融、供应链能力与竞争绩效——基于多案例的研究[J]. 杨璇,宋华. 管理案例研究与评论. 2017(05)
[9]“互联网+”下传统制造业商业模式创新路径及策略研究[J]. 艾庆庆. 经济研究参考. 2017(58)
[10]高新制造企业商业模式创新评价[J]. 戚耀元,戴淑芬,王旭. 技术经济. 2017(09)
本文编号：3494115
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