环境约束下的中国交通运输业能源效率及其空间效应研究

发布时间：2024-03-14 00:19

　　本文研究环境约束下的中国交通运输业能源效率及其空间效应。能源消费的快速增长推动着经济高速发展,但能源效率也制约着产业结构优化升级和生态文明建设,研究能源效率的提升路径对助力社会经济健康持续发展有着重要意义。交通运输业是能源消费的主要部门之一,扮演着经济动脉的角色,改善交通运输业能源效率是提升全社会整体能源效率的重要途径之一。根据行业特性和发展要求,本文基于环境制约和空间效应两种视角来研究中国交通运输业的能源效率。首先,从环境制约的角度,以CO2排放量为交通运输部门的非期望产出,采用SBM模型和超效率SBM模型测算中国交通运输业的全要素能源效率,并从全国整体、省际统筹发展和地区间协调发展的角度来研究中国交通运输业能源效率的发展现状和发展缺陷。研究发现:一、2006—2016年期间交通运输部门的能源消费总量的增长效应抵消了科技进步和能源结构优化等因素对能源效率的改善效果。二、2003—2016年中国交通运输业能源效率的年度均值围绕0.7⁰.8的区间内上下波动,整体上较为平稳,没有表现出显著的变化特征,但同年份区域间差异显著。三、交通运输业能源效率的排名状况大体上符合东...

【文章页数】：67 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1-1研究内容的框架图

环境约束下的中国交通运输业能源效率及其空间效应研究6图1-1研究内容的框架图本文分5章对上述4个研究内容进行深入研究，具体研究内容如下：第1章主要阐述中国交通运输业能源效率及其影响因素的研究背景与研究意义、能源效率影响因素和测度方法的研究现状、论文研究的主要内容与方法、论文的研究....

本文编号：3927784