基于24Model的警察执法安全致因研究

发布时间：2021-04-29 22:37

　　在本文中警察执法安全问题是指警察在执法过程中造成的人员伤亡问题,包含了现场群众、警察自身和违法犯罪嫌疑人三个方面。从人员的损失（伤亡）角度看,警察的执法安全问题是一种特殊的事故类型,可称之为执法安全事故。本研究通过对五种代表性事故致因分析理论模型的比较分析,选定24Model做为本研究的理论工具。从警察执法安全影响因素复杂性、24Model系统性以及事故普遍性三方面论证了其分析警察执法安全问题的可行性,对该理论模型中通用性的理论阐述进行了警察执法安全领域的特殊性解读。在24Model理论框架下,分析警察执法安全致因从直接原因、间接原因、根本原因、根源原因和外部原因依次进行。对致因因素进行编号,绘制出各因素间的作用路径,形成警察执法事故致因网络,实现对警察执法安全致因的全面分析。在对警察执法安全致因进行全面分析的基础上,为识别出引发警察执法安全事故的关键性因素,进而进行针对性预防工作,需要对警察执法安全致因进行重要性评估。通过对警察执法事故致因网络进行复杂网络模型假设和构建,并对网络节点度、节点强度、节点介数、节点紧密度等指标进行计算和分析,实现对警察执法安全致因的重要性评估。文章结尾以... 

【文章来源】：中国人民公安大学北京市

【文章页数】：68 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
引言
1 绪论
    1.1 研究背景与研究意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究思路与研究方法
        1.2.1 研究方法
        1.2.2 研究思路
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 警察执法安全问题研究
        1.3.2 事故致因理论研究
        1.3.3 研究评述
2 警察执法安全致因分析理论基础
    2.1 警察执法安全与事故
    2.2 事故致因理论模型
        2.2.1 海因里希因果连锁理论
        2.2.2 轨迹交叉理论
        2.2.3 瑞士奶酪模型
        2.2.4 社会技术层次模型
        2.2.5 24Model
        2.2.6 各理论模型的比较分析
    2.3 24Model分析警察执法安全致因的适用性分析
        2.3.1 24Model分析警察执法安全致因的可行性
        2.3.2 警察执法安全视角下24Model理论改进
    2.4 本章小结
3 24Model框架下警察执法安全致因分析
    3.1 事故及组织范围的界定
    3.2 警察执法安全致因分析流程
        3.2.1 直接原因分析
        3.2.2 间接原因分析
        3.2.3 根本原因分析
        3.2.4 根源原因分析
        3.2.5 外部原因分析
    3.3 警察执法安全致因网络展示
    3.4 本章小结
4 警察执法安全致因重要性评估
    4.1 警察执法安全致因网络的复杂网络特性
    4.2 警察执法安全致因重要性评估意义
    4.3 警察执法安全致因重要性评估思想与方法
    4.4 警察执法安全致因重要性评估模型构建
        4.4.1 评估模型构建假设
        4.4.2 评估模型构建步骤
        4.4.3 模型统计特征分析
    4.5 本章小结
5 警察执法安全致因分析方法应用研究
    5.1 案情回顾
    5.2 警察执法安全致因分析
        5.2.1 事故及组织范围界定
        5.2.2 警察执法安全致因辨识
        5.2.3 警察执法安全致因网络展示
    5.3 警察执法安全致因重要性评估
        5.3.1 评估模型构建
        5.3.2 评估指标计算与分析
        5.3.3 评估结果
    5.4 本章小结
结论
参考文献
附录 A 安全文化元素表
在学研究成果
    一、 在学期间发表的论文
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于行为安全“2-4”模型的交警职业安全风险防控应用[J]. 吕旺.  辽宁警察学院学报. 2018(03)
[2]24Model的系统特性研究[J]. 傅贵,索晓,王春雪.  系统工程理论与实践. 2018(01)
[3]事故致因“2-4”模型的形成及其版本演变[J]. 陈萍,李亚.  工业安全与环保. 2017(07)
[4]面向结构洞的指挥控制网络关键节点识别方法[J]. 王运明,王青野,潘成胜,陈波.  火力与指挥控制. 2017(03)
[5]事故致因模型体系及建模一般方法与发展趋势[J]. 黄浪,吴超.  中国安全生产科学技术. 2017(02)
[6]试论警务技能对警察执法安全的影响[J]. 朱连庆.  北京警察学院学报. 2016(06)
[7]关于公安民警执法执勤安全理念的思考[J]. 尹伟,赵树华.  公安教育. 2016(12)
[8]消防员伤亡案例的事故致因“2-4”模型解读[J]. 康茹,傅贵,高平,闫峻.  消防科学与技术. 2016(12)
[9]煤矿瓦斯爆炸事故共性不安全动作分析[J]. 郭凯.  中国煤炭. 2016(09)
[10]浅谈公安民警执法执勤的实战意识[J]. 尹伟,方传新,王志诚.  公安教育. 2016(04)

博士论文
[1]铁路运输事故致因及安全风险分析方法研究[D]. 周进.北京交通大学 2018
[2]煤矿瓦斯爆炸事故致因分析方法与应用研究[D]. 索晓.中国矿业大学(北京) 2018
[3]复杂电力系统脆弱性评估方法研究[D]. 谭玉东.湖南大学 2013
[4]基于网络节点拓扑参数的关键蛋白质识别研究[D]. 黄海滨.中南大学 2008
[5]还原论研究[D]. 刘明海.华中科技大学 2008

硕士论文
[1]基于复杂网络的知识图谱构建与应用研究[D]. 段涵特.国防科技大学 2017
[2]安全行为科学视阈下警察执法行为安全性研究[D]. 卢凤武.中国人民公安大学 2017
[3]复杂网络节点重要性度量模型研究[D]. 龚江涛.武汉理工大学 2016
[4]复杂网络中的节点重要性度量研究[D]. 任卓明.上海理工大学 2013



本文编号：3168305