基于景观生态学的旅游公路路域景观现状与生态敏感性研究

发布时间：2024-05-16 01:08

　　选取青海扎碾旅游公路为研究对象,充分考虑其路域景观环境的特点,从景观生态学的角度,基于遥感影像和ArcGIS软件,在景观格局空间分析的基础上,分别从可视视域、丹霞地貌面积比、喀斯特地貌面积比、草地面积比、林地面积比、农田面积比、居民点密度和景观综合指数几个方面对路域景观进行分析与评价,从而得出扎碾旅游公路沿线路域景观特点。研究成果可为旅游公路的后续景观设计与营造、生态恢复等方面提供数据参考。

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【部分图文】：

图1扎碾旅游公路沿线可视域分析评价

研究首先获取了2015年12月研究区域的ETM+影像，通过正射校正、几何校正、图像裁剪和镶嵌处理等，生成评价区遥感影像图；再对扎碾旅游公路进行数字化，生成矢量格式，应用缓冲区分析生成路侧3000m范围内缓冲区，作为本次景观敏感性评价区域。通过对遥感影像进行辐射增强、去霾、降噪处....

图3路侧景观综合指数格网

分别计算空间分析格网中林地、疏林地占网格总面积的比例，将评价结果反应在空间格网中，生成林地面积比图。从生成的林地面积比图中可以得知，扎碾旅游公路起点K0—K15+000和K30+000—K37+250林地占比较高。因此，在这些区域，扎碾旅游公路要在建设和后期运营过程中格外注重高山....

图2路侧居民点密度格网

图1扎碾旅游公路沿线可视域分析评价4.2分指标分析与评价

本文编号：3974476