自主船国际海事立法进展及中国的应对

发布时间：2021-07-10 18:32

　　自主船的应用将推动国际海事法规的全面回顾和修正。目前IMO海上安全委员会和法律委员会等已完成了对其主管公约和规则的立法范围界定工作,很快将进入具体修正阶段。面对这次难得的重大历史机遇,一些国家积极争夺主导权,而我国认识和把握此次机遇的意识明显不足。建议我国航海界精诚协作,抓住机遇,全面参与国际海事法规的修正,提升我国在国际海事立法中的话语权。 

【文章来源】：世界海运. 2020,43(06)

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
一、引言
二、自主船应用带来的历史机遇
    1. 对现有国际海事公约的影响
    2. 历史机遇
三、IMO“立法范围界定”工作的进展
    1. MSC的立法范围界定工作
    2. LEG的立法范围界定工作
四、成员国参加立法范围界定情况分析
五、我国参与国际海事立法的不足
    1. 对海洋软实力重视不够
    2. 在国际海事法律领域缺少战略性研究
    3. 缺少组织
六、对我国参与国际海事立法的建议
    1. 认识参与和主导国际海事立法的战略意义
    2. 重视自主船应用带来的重大历史机遇
    3. 加强组织，形成合力
七、结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]智能船法律监管的国际进程[J]. 李桢.  世界海运. 2020(03)



本文编号：3276445