低空空域权与空间权的冲突调和路径

发布时间：2022-02-26 16:26

　　无人机低空公共航路的提出,打破了载人航空时代空域权与地面既有权利二者之间的权利缓冲层（目视飞行最低高度）,使二者权利范围冲突更为激烈。这种权利冲突依照传统的物权法观点表现为空域权对空间权的限缩。目前我国相关法规的研究对这种冲突矛盾的关注度不足,对空域的本质、空域所有权主体等问题的探讨亦不够充分。文章首先对空域与领空、空气之间的差异性进行论证,进而在批判美国就这一权利冲突所采取的应对措施缺陷性的同时,吸收其财产法学的新兴理论即财产权二元论,为调和空域权与空间权之间的冲突提出以下调和路径:一是立法中对空域概念予以明确;二是从法律层面上确认空域所有权主体;三是低空权利冲突中运用物权二元论。 

【文章来源】：郑州航空工业管理学院学报(社会科学版). 2020,39(03)

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
一、引 言
二、构建无人机低空公共航路的制度困境
    (一)空域的性质及相关概念混乱
        1.空域自然资源属性辨析
        2.空域与空气的不同
        3.空域与领空的不同
    (二)空域所有权主体不明
    (三)空域权对空间权限缩合理性存疑
三、美国面临的困境与解决思路
    (一)部分州的缓解措施
    (二)财产法提供的解决思路
四、我国低空空域权与空间权冲突调和路径
    (一)立法中对空域概念予以明确
    (二)法律层面上确认空域所有权主体
    (三)低空权利冲突中运用物权二元论
五、结 语


【参考文献】：
期刊论文
[1]民用无人机隐私侵权行为的法律规制——一个比较法的分析[J]. 周长军,庞常青.  法学论坛. 2019(06)
[2]通航战略背景下低空空域权法律属性研究[J]. 高志宏.  暨南学报(哲学社会科学版). 2019(05)
[3]论空域权:以与空间权的比较为核心[J]. 王立志.  法律科学(西北政法大学学报). 2017(04)
[4]中国物权概念的反思与批判[J]. 申惠文.  河北法学. 2014(03)
[5]也谈物权法平等保护财产权的宪法依据——与童之伟教授商榷[J]. 高飞.  法学. 2006(10)
[6]宇宙法的形成和结构[J]. 黄来纪.  政治与法律丛刊. 1982(03)



本文编号：3644787