航班延误纠纷治理:基于不完全契约视角

发布时间：2017-08-17 03:14

  本文关键词：航班延误纠纷治理:基于不完全契约视角

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【摘要】：航空运输合同必然是不完全的,而未能事先约定的剩余权界定模糊往往导致缔约各方的事后寻租冲突。信息不完全和不对称导致航班延误难以清晰地进行归因论责,这也是航班延误补偿纠纷的根本原因。事先以法律形式将航班延误相关剩余权明确地赋予航空公司,可以相对较低的交易成本规避延误事后补偿的讨价还价纠纷,而市场竞争和行政管理机制可以有效制约航空公司滥用航班延误剩余权,督促其履行航班延误治理的勤勉义务。
【作者单位】： 中国民航飞行学院运输管理学院;
【关键词】： 航班延误 消费纠纷 归因论责 剩余权 治理机制
【基金】：国家社会科学基金资助项目(07&ZD003) 中国民航飞行学院自然科学研究基金资助项目(J2010-56)
【分类号】：D922.296;D923.6
【正文快照】： 一、引言航班延误直接影响着航空公司和航空旅客的经济福利。[1]20—23航班延误治理是国内外民航业共同的技术难题,而航班延误纠纷治理则是中国当前一项迫切且棘手的社会公共管理难题。近年来,航班延误引致了大量的消费纠纷和群体性冲突事件[2],不仅冲击了民航运输生产的正常，

本文编号：686850