论海商法中的迟延损失赔偿
本文关键词: 迟延交付 海商法 损失赔偿 承运人 海上货物运输 船期表 汉堡规则 倒签提单 中华人民共和国 维斯比规则 出处:《当代法学》1994年03期 论文类型:期刊论文
【摘要】:正 一、概述在海上货物运输立法中,迟延交货责任问题一直是一个争论的焦点。《海牙规则》和《海牙·维斯比规则》对此均无明文规定,尚未生效的《汉堡规则》首次规定了迟延交付的责任。1992年通过的《中华人民共和国海商法》第50条对此也作了明确规定,并把迟延交付限定为:货物未能在明确约定的时间内,在约定的卸货港交付的,为迟延交付。
[Abstract]:First, to outline that in legislation on the carriage of goods by sea, the issue of liability for late delivery has always been the focus of debate. Neither the Hague rules nor the Hague Visby rules expressly provide for this, The Hamburg rules, which have not yet entered into force, for the first time provide for the liability for late delivery. Article 50 of the Maritime Law of the people's Republic of China, adopted on 1992, also expressly provides for this and limits delay in delivery to the fact that the goods were not delivered within the time expressly agreed upon, Delivery at the agreed port of discharge shall be delayed delivery.
【作者单位】:
【分类号】:D922.294;D996.19
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