成本视角下节假日高速公路免费政策探讨

发布时间：2018-01-10 06:03

  本文关键词：成本视角下节假日高速公路免费政策探讨　出处：《财会通讯》2014年29期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：正根据中国旅游研究所的粗略估算,2012年"黄金周"期间,我国旅游景区接待人次约为3.62亿,旅游总收入约为1800亿元,同比增长24%。然而在1800亿元收入的背后,却出现了高速公路拥堵、旅游景区人满为患、交通事故频频发生的混乱局面。我国首次实行的高速公路免费政策,造成拥堵成本、环境成本、管理成本、安全成本急剧上升。引发了社会各界的极大关注,本文拟从成本效益的角度对此进行探讨。
[Abstract]:According to the rough estimate of the China Tourism Research Institute, during the Golden week in 2012, the number of tourists received by the scenic spots in China is about 362 million, and the total income of tourism is about 180 billion yuan. But behind the 180 billion yuan in income, there is a highway congestion, tourist attractions are overcrowded. Traffic accidents frequently happen chaos situation. The freeway free policy that our country implements for the first time, causes the congestion cost, the environment cost, the management cost, the safety cost to rise sharply, has aroused the social all walks of life's great concern. This paper intends to discuss this from the point of view of cost-effectiveness.
【作者单位】： 江汉大学;
【分类号】：F542;F540.58
【正文快照】： 根据中国旅游研究所的粗略估算,2012年“黄金周”期间,我各旅游景点人流如织、异常火爆。根据全国假日办统计,北京故国旅游景区接待人次约为3.62亿,旅游总收入约为1800亿元,宫、庐山、华山、泰山、鼓浪屿等热门景点都出现了旅客数量较同比增长24%。然而在1800亿元收入的背后,

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本文编号：1404113