捷达轿车生命周期衰退阶段管理策略研究

发布时间：2020-04-26 06:45

【摘要】： 捷达轿车是一汽-大众打造的最成功的一款产品,它也是一汽-大众生存和发展的基础,在它的替代产品投放市场之前,它还得担起一汽-大众销量支撑的作用,一汽-大众也不得不在历年的产品规划里不断延长该产品的生命周期。面对越来越多新车型的竞争,要做好衰退期阶段捷达轿车的生命周期管理,实现捷达轿车的持续发展,营销策略要作出怎样的调整是事关成败的关键问题。 本文基于梯度转移理论,为捷达轿车的产品生命周期管理提供了新的思路。通过对国内轿车市场不均衡发展的分析,将国内轿车市场进行层级划分,并相应采取差异化的策略,使捷达轿车的销量在生命周期末期面对众多新车型竞争的形势下仍然维持接近于其在成熟期阶段所达到的销量水平。
【图文】：

图 2-1 企业产品生命周期图、理想形态的产品生命周期形态及特征般产品的理想生命周期形态可如图 2-2 所示，，具有以下特征：第入期短，因此公司新产品研制开发成本较低；第二，成长期短销售额和利润迅速增长，很快进入高峰，这意味着在产品生命得最大的收入；第三，成熟期持续的时间相当长，这实质上延获利时间和利润数量，这一趋势对企业是极为有利的；第四，慢，它意味着销售额和利润缓慢下降，而不是突然跌落。引入期 成长期 成熟期 衰退期+0-利润额

指产品销售进入衰退期后，由于种种因长阶段。这种再循环型生命周期是市场需求变化或用的结果。图-2 表示出这种再循环形态。图 2-3 产品生命周期再循环循环形态。也称“扇形”运动曲线，或波浪形循环熟期以后，厂商通过制定和实施正确的营销策略，新的高潮。图 2－4 表示了这种循环形态。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：F426.471

【引证文献】

相关硕士学位论文 前1条

1 刘瑾;捷达及其三改型车的价格策略的研究[D];吉林大学;2008年

本文编号：2641217