营口港低成本营运战略研究

发布时间：2020-05-07 23:32

【摘要】： 展望全球,经济一体化作为当今世界发展的主流,不仅加强了各国经济发展的相互依存度,更带来了日益频繁的贸易往来和商务活动。中国加入WTO以来,已在更大范围和更深程度上参与经济全球化进程。不断发展的区域经济一体化在促进经济发展的同时也推动了港口业的蓬勃发展,中国港口业面临着一个难得的发展机遇。这些变化必然会影响企业的生产经营,甚至直接影响企业的生存和发展。企业战略研究的目的就是要根据环境的变化和自身的条件,做出判断与选择,及时调整和寻找适合企业自身发展又满足社会需要的发展战略。本文以营口港港口企业(以下简称营口港)为研究对象,从战略高度研究营口港的生存和持续发展问题。 本论文主要内容共分为五个部分:第一部分为绪论,介绍了本文的背景及意义,研究的问题和目的,明确本文的研究思路与方法。第二部分为文献综述,通过对国内外相关文献典籍的回顾,指出国内研究还存在很多的不足,并且阐明了本文的研究的理论依据及方法,为下文的研究奠定了理论基石。第三部分是营口港的环境分析与战略选择,重点介绍了营口港所面临的外部市场环境和内部经营状况,文章结合价值链分析工具和波特竞争模型,对企业外部和内部关键战略要素进行了评价。总结出外部环境存在的机会和潜在的威胁,找出其优劣势,在此基础上利用SWOT矩阵,根据营口港实际情况,确定低成本战略是营口港的最优选择。第四部分是低成本战略方案的实施策略。最后一部分是结论,对全篇文章进行了归纳和总结,并分析了文章的不足及有待进一步研究的领域。 本文采用文献资料、实地调查、统计分析和比较分析等研究方法,详细分析了营口港的内部和外部环境。管理学、经济学和企业战略计划及战略管理是研究营口港低成本战略的理论依据。
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：F552

【参考文献】

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本文编号：2653723