长春路桥公司发展战略研究

发布时间：2020-09-01 14:58

　　 随着国家及城市经济实力不断增强，国家政策要求扩大内需，不断增加城市基础设施投资规模，长春市政基础设施建设行业又迎来了前所未有的发展机遇。长春路桥交通设施工程有限公司于1998年由国有企业改制而来。随着市政基建行业市场化竞争制度的不断完善，新兴民营企业不断加入该行业，现在的基建行业是一个完全市场化的竞争态势，新的市场规则的制定，新的项目融资模式产生，新兴市场的开拓，中央大型企业对高端市场的优势。面对这些问题，长春路桥公司如何完善企业制度，提升企业竞争力，提高项目盈利能力，制定企业长远发展战略。 本文通过对企业所面临的外部环境分析，对国家经济发展趋势和国家固定资产投资规模进行分析，得出未来市政基建行业还将保持高速发展的态势的结论，市政建设市场需求巨大。运用波特五力模型对公司所处的行业环境进行了分析，对现有的竞争对手和潜在的竞争对手进行了详细的比对。通过分析找出了公司所面对的机遇与威胁。对公司内部条件进行了分析，得出公司自身具有的优势和劣势。在分析结论基础上构建了长春路桥公司企业发展战略，对公司的主营业务经营发展方向，资质升级策略做了规划。对公司的组织机构进行事业部制改革。并针对公司的劣势对公司财务管理方面提出强化财务监控职能的战略。市场营销方面建立市场营销制度和体系，采取分级市场开拓的战略。人力资源方面主要进行了薪酬制度改革和绩效考核体系的建立。项目成本控制战略主要以实施项目经营承包责任制为主。通过以上改革措施使得长春路桥公司在竞争中充分发挥企业优势，在竞争中获得成功。
【学位单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2009
【中图分类】：F272
【部分图文】：

004-2008年国内生产总值及其增长速度数据来源：中华人民共和国2008年国民经济和社会发展统计公报

夕nnf,夕日nfi夕nn7夕日nR

图 2.4 全国历年城市建设固定资产投资各资金来源所占当年投资比例（1981~2005 年）数据来源：《中国经济发展和体制改革报告蓝皮书》市政公用设施管理体制.市政公用事业经营和管理机制的转变。在改革实践的基础上，推行委托代理制和特许经营权制度，注重公司化运作，推行项目法人责任制，探索市场融资方式的创新。在管理方式上，政府职能部门从原来的国有资产所有者身份向社会管理者身份转变；从传统的部门管理向利用法律、法规进行依法管理方式转变。在具体的管理行为上更注重利用经济、法律等约束手段，推进管理手段和管制措施的契约化，通过明晰的合同，确定市政公用行业经营者的权利和义务。制定合理的产品和服务价格机制，建立富有效率的补贴激励机制。在管理体制上，转变过去我国一直把市政公用企业，特别是污水处理、市政维修、环卫、园林绿化等管理单位作为事业单位进行管理的体制，将事业单位管理转变为企业管理。

【引证文献】

相关硕士学位论文 前2条

1 陈琦;黑龙江JS集团发展战略研究[D];哈尔滨工程大学;2011年

2 潘晓荣;中钢集团重组后吉铁公司发展战略探讨[D];吉林大学;2010年

本文编号：2809888