新海丰集运公司集装箱运输发展战略研究

发布时间：2020-10-21 20:37

　　 当今国际集装箱运输市场风云变幻，作为民营企业出身的新海丰集装箱运输有限公司在近十年的经营过程中却能够始终保持一个良好的经营状况，业绩始终能够保持盈利，规模和经营的领域能不断扩大，并且在中日航线上占有绝对的控制地位。本文从公司内外两方面，多角度、全方位地对以上事实进行了剖析，并结合该公司的特点和目前国际航运市场状况、以及国际航运市场未来的发展趋势，对新海丰集装箱运输有限公司(以下简称新海丰集运)的发展战略问题作了探讨性的研究。 本文首先结合新海丰集运公司近十年的发展经验，在明晰国际集装箱航运市场发展趋势的基础上，对公司所处的外部环境和内部环境进行了分析，对新海丰集运的集装箱运量进行了预测，并对预测结果进行了综合分析。在此基础上，从企业经营与管理角度，探讨公司目前执行的船舶、成本、安全管理的现状。最后制定了企业的发展战略思想和目标，提出实现发展目标需要做的重点工作和措施。本文还针对集装箱船舶的管理和经营，如何降低运营的成本，如何保持公司的核心竞争优势，追求最大利润回报等方面提出了可行性建议，如与其他集装箱航运公司积极加强合作，实施战略联盟；另外也应加强和各港口、海事院校、金融机构等相关行业的合作。相信以上建议若合理采用，会对该公司今后的发展大有裨益。
【学位单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2006
【中图分类】：F552.6
【部分图文】：

舶新、航速快、班期准、箱况良等特色在业内赢得了良好的声誉。在竞争激烈的贸易环境下，为客户赢得了时间和质量上的先机。作为年轻的公司，新海丰集运具有内部结构清晰，责任分明的特点。公司内部的组织结构图如图2.2所示:

图3.1集装箱运量(单位:万TEU)一(2)数据分析和建立时间序列模型从散点图观察，新海丰集运集装箱运量的历史数据为一条上升曲线，可以适当的曲线模型来描述该序列的增长趋势。经过一系列比较，我们选择了二次模型:Y=Cl凡2*T+C3*T‘2通过Eviews软件利用最小二乘法(LeastS咖ares)，进行非线形回归以建立方程。输出结果如下:·Y二23.86381一6.96614*T+2.0100864*TZ其各项统计最均通过检验，其中AdjustedR一‘quared二0.969556，预测非常高。.

图3.2集装箱吞吐t拟和值与实际值比较4)预测结果通过曲线得到今后五年的预测值如表3.2所示:表3.2从2006年到2010年的预测值单位:万TEU年年份份预测值值22200666129.23866622200777154.28899922200888189.34099922200999228.39466622201000271.450111.2应用时间序列平滑预测法对新海丰集运集装箱运量预测
【引证文献】

相关硕士学位论文 前4条

1 余国英;中欧贸易航线集装箱班轮运价研究[D];中国海洋大学;2011年

2 孙世湖;中海集装箱运输东北市场营销策略研究[D];大连海事大学;2011年

3 张蔚蔚;中日集装箱班轮运价研究[D];中国海洋大学;2008年

4 隋军;中海集装箱运输股份有限公司发展战略研究[D];大连海事大学;2008年

本文编号：2850570