新一代高效、低成本、绿色注空气开发技术进展
【部分图文】:
上述两个研究项目的成功开展,揭示了30~600℃注空气全温度域原油氧化反应特征,将原油注空气氧化反应划分为溶解膨胀、低温氧化、中温氧化和高温氧化4个温度区间,总结了不同温度区间的氧化反应机理(图1)。根据原油氧化特征,结合矿场试验成果,提出将稀油油藏注空气开发技术划分为减氧空气驱和空气驱,稠油油藏注空气火驱技术划分为中温火驱和高温火驱。稀油油藏温度低于120℃应选择减氧空气驱,高于120℃可直接采用空气驱开发;普通稠油油藏,燃烧前缘温度低于400℃可选择注空气中温火驱开发,普通稠油油藏和胶质、沥青质含量较高的特/超稠油油藏,燃烧前缘温度高于450℃可选择注空气高温火驱开发(表3)。
新疆油田红浅1井区先后进行了蒸汽吞吐、蒸汽驱开发。吞吐阶段累计产油11.3×104t,阶段采出程度为26.5%;蒸汽驱阶段累计产油1.0×104t,阶段采出程度为2.4%;蒸汽驱结束后废弃停产达10年。2009年中国石油在该油藏开展了注空气火驱先导试验,采用13注37采的线性井网开发。对比试验区h2118A井注空气火驱前、后的取心照片发现,火驱实现了油藏纵向全部波及,整个岩心段剩余油饱和度小于5%(图3)。截至2019年底,试验区累计产油15.2×104t,阶段采出程度为35.8%,累计空气油比为2800m3/m3。试验区节能减排效果明显,与蒸汽驱相比节约能量消耗达16.2×104t标准煤,累计减排CO2达12.5×104t。注空气火驱技术在辽河、新疆油田的工业化应用取得突破性进展,使老油区焕发青春。2019年火驱井组185个,与注蒸汽相比,吨油操作成本降低30%,年产量40.5×104t。这项技术覆盖稠油地质储量10×108t,增加可采储量3×108t,应用前景广阔。
二是防腐。清华大学对J55、N80、P110、13Cr等不同钢材腐蚀挂片研究认为,将空气中的氧气含量从21%降至10%,腐蚀速率最大降幅达83%,但即使将氧气含量降至2%以内,除13Cr外,其他材质的氧腐蚀速率仍然超过国家标准。因此注入氧气含量为10%的减氧空气,氧腐蚀速率虽能大幅降低,但仍不能达标,应考虑采用抗腐蚀材料、注入缓蚀剂等方式加以解决。三是驱油效率与氧气消耗。中国石油大学(北京)研究认为,一方面,当油藏温度较低(低于80℃)时,空气与原油氧化生成含氧官能团的大分子,造成原油黏度增大、驱油效率降低;另一方面,油藏温压条件下的反应釜实验表明,空气中的氧气基本被油藏消耗,其中,原油溶解和氧化消耗17.2%,水中反应及溶解的氧气量为2%,多孔介质吸附滞留捕集氧气为1.45%,因此,过度减氧会造成生产浪费。
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