物流行业公铁联运成本核算管理
发布时间:2022-01-15 16:20
由于铁路和公路运输装卸转换的需要,联运物流在转换过程中对装卸效率和成本敏感。目前,在铁路联运过程中,人员装卸仍较为普遍。人员装卸作业效率不高,成本逐渐上升。已经不能满足联运物流的发展,部分货物必须采用集装箱运输,实现机械化作业。集装箱运输是一种高效、低成本的运输方式。特别是对于数量大、到货地点集中的货物,整个物流过程中的标准集装箱运输将充分发挥其优势,集装箱运输就是其中之一。对于一些铁路和公路多式联运物流公司来说,集装箱外运输是一项新的业务,必须延伸到整个物流链。在此过程中,可以采用成本核算管理的方法对集装箱物流的整个流程进行运营设计,理顺企业内部运营管理之间的关系,整合生产计划和运营管理。
【文章来源】:财会学习. 2020,(02)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
一、我国物流成本现状
(一)物流成本未分列记账且核算标准不明确
(二)物流总成本过高
(三)运输费用与保管费用构成物流成本的主体
二、公铁联运物流成本控制策略
(一) TD-ABC物流成本控制
1. TD-ABC模型控制物流成本
2. TD-ABC优化业务流程控制成本
(二)公铁联运微观物流成本控制
1.交接计划
2.装卸车辆运行
3.交货
4.汽车储存能力
5.运输管理
【参考文献】:
期刊论文
[1]顾客导向的物流服务质量模型及其应用[J]. 何云,田宇. 物流技术. 2004(02)
[2]大中型物流项目系统集成的实施[J]. 叶庆. 物流技术与应用. 2003(04)
[3]多要素项目集成管理方法研究[J]. 戚安邦. 南开管理评论. 2002(06)
[4]我国现代物流服务模式及其发展研究[J]. 孙贤伟,张忠明. 科学学与科学技术管理. 2001(12)
本文编号:3590938
【文章来源】:财会学习. 2020,(02)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
一、我国物流成本现状
(一)物流成本未分列记账且核算标准不明确
(二)物流总成本过高
(三)运输费用与保管费用构成物流成本的主体
二、公铁联运物流成本控制策略
(一) TD-ABC物流成本控制
1. TD-ABC模型控制物流成本
2. TD-ABC优化业务流程控制成本
(二)公铁联运微观物流成本控制
1.交接计划
2.装卸车辆运行
3.交货
4.汽车储存能力
5.运输管理
【参考文献】:
期刊论文
[1]顾客导向的物流服务质量模型及其应用[J]. 何云,田宇. 物流技术. 2004(02)
[2]大中型物流项目系统集成的实施[J]. 叶庆. 物流技术与应用. 2003(04)
[3]多要素项目集成管理方法研究[J]. 戚安邦. 南开管理评论. 2002(06)
[4]我国现代物流服务模式及其发展研究[J]. 孙贤伟,张忠明. 科学学与科学技术管理. 2001(12)
本文编号:3590938
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