城市轨道交通段场上盖开发项目成本分析研究

发布时间：2022-07-15 12:34

　　城市轨道交通对于城市发展来说,是拉动经济发展、提升土地价值的重要方式。但配套的车辆段或停车场（段场）占地规模大,土地利用率低,不利于城市的空间整体发展。对段场进行上盖开发是解决该问题的有效方法之一。在对段场上盖设计方案对比分析的基础上,进行投资对比分析及经济可行性评价,以此作为城市轨道交通段场上盖开发设计和决策的参考依据。 

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【文章目录】：
0 引言
1 预留上盖开发条件的成本构成
    1.1 预留上盖开发条件的基本模型
    1.2 标准预留条件下的成本构成
        (1)各盖板结构方案的成本。
            1)全落地方案。
            2)全转换方案。
            3)半转换方案。
        (2)装修及防水成本。
        (3)安装成本。
        (4)减震成本。
    1.3 影响成本主要因素
2 上盖开发和非上盖开发的成本差异分析
    2.1 停车场改造成本
        (1)非上盖开发。
        (2)进行上盖开发。
        (3)减震成本。
    2.2 盖板改造成本
        (1)装修成本。
        (2)坡道成本。
        (3)声屏障成本。
        (4)绿化成本。
3 结语



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