一汽—大众汽车涂装车间系统供货＋CPU管理模式的研究

发布时间：2024-01-29 19:56

　　本论文全文共分为六章。第一章直接进入所要论述的课题，即系统供货+CPU的定义。之后，从论文课题的研究背景和所提出的问题出发，说明了实施系统供货+CPU项目的目的和意义，最后，对论文的主要内容和框架进行了简单描述。第二章从一汽大众涂装车间的状况进行了全面、系统地分析介绍，对涂装的装饰作用，保护和特种作用进行了阐述。对汽车涂装的整个工艺过程进行介绍，最后对涂装的质量保证工作和日常管理的主要内容进行了深入浅出的描述。第三章则从成本管理的角度，具体从成本构成因素，成本管理的重要性，涂装生产材料的构成和传统模式下成本管理问题进行了剖析，要解决了哪些问题。第四章进行了系统供货+CPU管理模式实施前的分析工作，包括国外项目实施结果的展示和评价，项目实施的技术和操作可行性分析和创新性分析。第五章为全文的重心，从项目实施开始阶段的具体准备工作，到《项目招标书》中关于CPU目标的要求描述，基础工作，到对质量要求，组织过程的描述和《操作手册》中对任务的分工，再到CPU结算方法的确定和展示，项目实施中的重点项和持续改进工作。第六章是总结。

【文章页数】：85 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
第一章 绪论
    1.1 系统供货+CPU管理模式的定义
    1.2 系统供货+CPU管理模式实施的背景和意义
    1.3 论文的研究内容和论文结构
    1.4 本章小节
第二章 一汽-大众汽车涂装车间简介
    2.1 汽车涂装的作用
    2.2 汽车涂装主要工艺过程
    2.3 汽车涂装质量保证过程
    2.4 汽车涂装车间日常管理范畴简介
    2.5 本章小节
第三章 汽车涂装车间成本管理现状分析
    3.1 涂装车间成本构成因素分析
    3.2 涂装车间成本管理重要性分析
    3.3 汽车涂装生产材料组成
    3.4 汽车涂装生产材料传统管理模式下问题分析
    3.5 本章小结
第四章 系统供货+CPU管理模式实施前的分析
    4.1 国外实施该管理模式后工作效率提高状况介绍
    4.2 国内实施该管理模式的技术及操作可行性评估分析
    4.3 该管理模式的创新性分析
    4.4 本章小结
第五章 系统供货+CPU管理模式的实施过程
    5.1 项目实施前的准备工作
    5.2 《技术招标书》中关于 CPU的描述
    5.3 《技术招标书》中关于基础工作的描述
    5.4 《技术招标书》中关于质量的描述
    5.5 《技术招标书》中关于设备及设施的描述
    5.6 《操作手册》的制定，实施与完善
    5.7 CPU结算方法介绍
    5.8 课题实施过程中的重点项
    5.9 持续改进工作
    5.10 本章小节
第六章 总结
    6.1 系统供货+CPU管理模式工作的回顾
    6.2 从系统供货+CPU管理模式的实施所得到的启示和结论
    6.3 系统供货+CPU模式与传统模式优势对比
参考文献
论文摘要
ABSTRACT
致谢



本文编号：3888738