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基于作业成本法的公路工程成本全过程动态控制

发布时间:2025-01-01 02:37
   为研究公路工程成本全过程动态控制,突出成本动因及其所引起的作业链的改善。本文以公路隧道工程为例,进行了基于作业成本法的工程项目全过程成本动态控制问题研究,并提出相应完善策略,为公路工程项目作业成本法的实施与完善提供借鉴参考。

【文章页数】:2 页

【部分图文】:

图1 锚喷支护结构简图

图1 锚喷支护结构简图

就资源的耗费情况而言,此次隧道爆破开挖施工需要2#岩石硝绥炸药、RJ-2乳胶炸药,上述两类炸药均为150~200g包装。隧道施工所需资源总共为25.3t,爆破速度6000~7000m/s的导火索19417m,导爆管长4m的非电毫秒雷管30310发。项目施工指挥部管理费用工24万元....



本文编号:4021926

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