基于多源流模型视角的政策议程分析——以共享单车为例

发布时间：2021-11-22 07:05

　　采用多案例比较分析的研究方法,从多源流理论视角对共享单车的源流发展、政策之窗和政策行动者等多个方面进行整体分析。研究结果表明:共享单车的政策议程设置,是政策企业家在政策窗口开启之时推动问题源流、政策源流和政治源流三大源流汇合的结果;同时,政策源流模型在中国面临着一个适应性的问题,即源流之间存在相关性,并非完全独立;地方政府机构的先行试点以及领导人的重视程度,往往会成为打开政治窗口的捷径,这为多源流模型的本土化应用提供了一个很好的切入视角。对共享单车政策的形成原因及建构过程的分析,在一定程度上有助于理解和分析其他政策制定的过程。 

【文章来源】：电子政务. 2019,(01)CSSCI

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
一、引言
二、多源流模型的分析框架
三、《共享单车指导意见》的多源流模型分析
    (一) 问题源流:共享单车乱停乱放问题如何被建构?
        ⒈网络媒体的广度
        ⒉问题建构的深度
    (二) 政策源流:政策建议如何形成?
    (三) 政治源流:政治环境有何变化?
四、三流汇合的实现
    (一) 政策窗口的开启:侵占公共空间, 引发单车围城现象
    (二) 政策企业家与三流汇合
五、结语与讨论


【参考文献】：
期刊论文
[1]共享经济视域下的共享单车治理创新[J]. 郝身永.  求实. 2018(03)
[2]多源流框架:探究模糊性对政策过程的影响[J]. 李文钊.  行政论坛. 2018(02)
[3]针对共享单车的不法行为及其刑法规制[J]. 王德政.  中国人民公安大学学报(社会科学版). 2017(06)
[4]供给侧视角下共享单车现存问题经济本质分析[J]. 张泽华,林晓言,张雅萍.  城市发展研究. 2017(11)
[5]共享经济的现代发展及其潜在问题:以共享单车为例的分析[J]. 朱富强.  南方经济. 2017(07)
[6]共享单车与城市可持续发展——中国城市交通发展论坛2017年第一次专题研讨会[J].   城市交通. 2017(03)
[7]分享经济演绎的三方协同机制:例证共享单车[J]. 秦铮,王钦.  改革. 2017(05)
[8]多源流理论视阈下“单独二胎”的政策议程分析[J]. 吴阳熙.  理论与现代化. 2014(04)
[9]《校车安全条例（草案）》的政策议程分析——基于多源流模型的视角[J]. 黄俊辉,徐自强.  公共管理学报. 2012(03)



本文编号：3511181