基于DEA模型测算交通信息化对道路畅通性改善的贡献研究

发布时间：2018-04-19 17:43

  本文选题：DEA模型 + 贡献率　； 参考：《数学的实践与认识》2016年16期

【摘要】：交通信息化建设和应用在改善城市道路问题等方面的社会效益受到广泛关注,但实际中较少对其贡献价值进行研究.通过应用DEA方法,结合回归分析,从投入产出角度选取指标建立交通信息化对道路畅通性的贡献测算模型,并以北京市为例进行实证分析.研究结果显示,北京市2005-2014年交通信息化对道路畅通性改善的年平均贡献值为17.47%.研究结论为交通信息化绩效的评估提供理论支撑,辅助交通信息化建设和应用的规划制定.
[Abstract]:The social benefits of traffic information construction and application in improving urban road problems are widely concerned, but the contribution value is seldom studied in practice.By using DEA method and regression analysis, a model of traffic informatization's contribution to road smoothness is established from the angle of input and output, and the empirical analysis is carried out by taking Beijing as an example.The results show that the average annual contribution of traffic information to the improvement of road smoothness in Beijing is 17.47.The conclusions provide theoretical support for the evaluation of traffic informatization performance and assist the planning of traffic informatization construction and application.
【作者单位】： 武汉理工大学管理学院;
【基金】：交通运输部信息化技术研究项目:交通运输行业信息化绩效评价系统及评测应用研究(2015-364811070) 基于物联网的城市智能交通示范工程技术应用体系研究(2012-364-221-106)
【分类号】：U491

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1774087