国内上市机场非航收入与机场绩效的关系研究

发布时间：2021-04-27 01:22

　　自民航业“十二五”规划实施以来,我国机场数量出现了显著的增长,在这种快速增长的情况下,对机场行业运营管理的要求也必然提升。笔者总结了在现行经济发展情况和民航行业发展情况下,我国的机场企业在发展非航空性业务时存在的一些普遍问题。首先,非航空性业务在机场企业整体收入中所占比例过低,机场更倾向于依靠传统模式来运营管理,同时运行和管理模式也依旧倚重建立在航班架次和旅客吞吐量上的航空性业务。其次,非航空性业务一直由政府指导价格定价,导致机场对于发展非航业务积极性不足,对于提升消费者的满意度、提升服务品质缺乏动力。再次,非航空性业务的发展在初步发展阶段仍没有脱离“地服、运输、贵宾”三大块的思维定势。业务种类数量少,创新性不足。在这个意义上,分析非航业务发展和非航收入对机场运行绩效带来的影响就变得非常重要。本文通过阐述了我国机场非航空性业务的发展状况,提出机场企业在发展非航空性业务中遇到的瓶颈与问题,机遇与挑战。并选择了国内6家大型上市机场企业,由他们2011年至2017年间的财务报表中提取所需的信息与数据进行分析。首先利用机场企业多方面的经营数据,提取出机场企业的运行绩效指标,并根据指标的表现情况... 

【文章来源】：对外经济贸易大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：47 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
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第1章 引言
    1.1 研究背景
    1.2 机场企业存在问题
        1.2.1 非航空性业务收入占比低
        1.2.2 非航空性业务收入费用定价偏低,服务质量提升困难
        1.2.3 非航空性业务发展创新不足
    1.3 研究目的与意义
        1.3.1 理论意义
        1.3.2 实际意义
    1.4 研究思路与方法
    1.5 研究内容概述与思路图
第2章 文献综述和理论框架
    2.1 相关概念界定
        2.1.1 非航空性业务收入定义
        2.1.2 机场运行绩效定义
    2.2 文献综述
        2.2.1 企业绩效的研究
        2.2.2 非航空性业务与机场绩效的相关研究
    2.3 非航空性业务对机场运行绩效的影响机制与理论框架
第3章 研究设计
    3.1 衡量机场运行绩效的指标分析
    3.2 衡量机场非航收入与运行绩效关系的变量分析
    3.3 数据来源与测量
第4章 实证分析
    4.1 上市机场企业的非航空性业务发展现状分析
        4.1.1 上市机场企业非航空性业务发展共性
        4.1.2 上市机场企业非航空性业务收入与增长对比
    4.2 上市机场企业的运行绩效现状分析
        4.2.1 因子分析方法介绍
        4.2.2 因子分析法计算绩效得分过程
    4.3 模型变量选择
    4.4 模型确立
    4.5 描述性统计结果
        4.5.1 时间截面样本数据统计分析
        4.5.2 个体截面样本数据统计分析
    4.6 实证分析
        4.6.1 模型说明
        4.6.2 回归分析
        4.6.3 结果分析
第5章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 相关建议与策略
    5.3 讨论与展望
参考文献
致谢
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果



本文编号：3162490