国际物流绩效对我国煤炭出口的影响研究——以“一带一路”沿线国家为例
发布时间:2021-07-25 13:50
文章根据世界银行发布的物流绩效综合指数,采用贸易引力模型分析"一带一路"沿线30个国家物流绩效对我国煤炭产品出口的影响,研究结果表明:沿线30个国家物流绩效的改善对中国煤炭产品出口具有显著的促进作用。物流绩效六个分项指标对我国煤炭产品出口的影响程度各异,影响程度大小依次为:物流服务能力、货物可追溯性、国际货运便利性、海关效率、物流及时性和基础设施。
【文章来源】:供应链管理. 2020,1(10)
【文章页数】:11 页
【部分图文】:
沿线15个国家2007-2018年物流绩效分项指标得分(1)
从区域上看,沿线30个国家中,新加坡的整体分值依然最高,6项分项指标的均值皆接近于4分。其中得分较低的国家有蒙古、缅甸和伊拉克,除了物流及时性之外,这3个国家的其他5项指标均值都不到2.5分。东亚地区的日韩两国、大洋洲的澳大利亚和新西兰两国的分项指标均在3.5分左右,物流水平较高。西亚地区的阿联酋,地处阿拉伯半岛、北濒波斯湾,地理位置优越,物流发展水平也较高,6项指标均超过3.5分,其他西亚国家均在3分左右。东南亚及南亚地区的整体物流绩效水平较低,均在2.5分左右浮动,且国家间差距较大。与亚洲区域相比,欧洲地区的分项指标的得分均值较为整齐,均超过3分。从指标上看,相比于其他5个指标,物流及时性这一指标表现最好,在所有国家中,有5/6的国家,其物流及时性得分都在3分之上。甚至在一些其他指标得分都很低的情况下,物流及时性指标得分依旧很高,如伊拉克,其他5项指标得分都不到2.5分,但物流及时性得分依然接近3分,以及阿曼和科威特等国,在其他指标得分都不到3分的情况下,物流及时性得分依然有3.5分。在各国的分项指标中,海关效率和基础设施这两项指标的得分几乎是最低的,说明这两项指标是“一带一路”沿线各国物流发展过程中的薄弱环节。这刚好与“一带一路”战略一直强调加强建设沿线国家基础设施以及加强与中国的沟通交流相吻合。另外,物流绩效得分较高国家的各项指标得分也都较高,而且比较均衡,如日韩、新加坡、澳大利亚、新西兰和巴林等国。
【参考文献】:
期刊论文
[1]“一带一路”战略下国际物流与国际贸易的协同发展研究[J]. 林俊. 改革与战略. 2017(07)
[2]“海上丝绸之路”物流绩效及对中国进出口贸易影响实证[J]. 樊秀峰,余姗. 西安交通大学学报(社会科学版). 2015(03)
[3]基于VAR模型的我国国际贸易与物流关系的实证分析[J]. 李昂. 商场现代化. 2014(07)
[4]中亚五国贸易便利化程度分析[J]. 艾赛提江,郭羽诞. 新疆社会科学. 2012(04)
[5]物流产业分工对国际贸易发展的影响研究[J]. 戎挺. 中国商贸. 2012(15)
[6]中国物流业与国际贸易的关联性研究[J]. 任芳丽. 商业时代. 2011(27)
[7]我国对外贸易与国际物流关系的实证研究[J]. 杨长春. 国际商务(对外经济贸易大学学报). 2008(01)
本文编号:3302145
【文章来源】:供应链管理. 2020,1(10)
【文章页数】:11 页
【部分图文】:
沿线15个国家2007-2018年物流绩效分项指标得分(1)
从区域上看,沿线30个国家中,新加坡的整体分值依然最高,6项分项指标的均值皆接近于4分。其中得分较低的国家有蒙古、缅甸和伊拉克,除了物流及时性之外,这3个国家的其他5项指标均值都不到2.5分。东亚地区的日韩两国、大洋洲的澳大利亚和新西兰两国的分项指标均在3.5分左右,物流水平较高。西亚地区的阿联酋,地处阿拉伯半岛、北濒波斯湾,地理位置优越,物流发展水平也较高,6项指标均超过3.5分,其他西亚国家均在3分左右。东南亚及南亚地区的整体物流绩效水平较低,均在2.5分左右浮动,且国家间差距较大。与亚洲区域相比,欧洲地区的分项指标的得分均值较为整齐,均超过3分。从指标上看,相比于其他5个指标,物流及时性这一指标表现最好,在所有国家中,有5/6的国家,其物流及时性得分都在3分之上。甚至在一些其他指标得分都很低的情况下,物流及时性指标得分依旧很高,如伊拉克,其他5项指标得分都不到2.5分,但物流及时性得分依然接近3分,以及阿曼和科威特等国,在其他指标得分都不到3分的情况下,物流及时性得分依然有3.5分。在各国的分项指标中,海关效率和基础设施这两项指标的得分几乎是最低的,说明这两项指标是“一带一路”沿线各国物流发展过程中的薄弱环节。这刚好与“一带一路”战略一直强调加强建设沿线国家基础设施以及加强与中国的沟通交流相吻合。另外,物流绩效得分较高国家的各项指标得分也都较高,而且比较均衡,如日韩、新加坡、澳大利亚、新西兰和巴林等国。
【参考文献】:
期刊论文
[1]“一带一路”战略下国际物流与国际贸易的协同发展研究[J]. 林俊. 改革与战略. 2017(07)
[2]“海上丝绸之路”物流绩效及对中国进出口贸易影响实证[J]. 樊秀峰,余姗. 西安交通大学学报(社会科学版). 2015(03)
[3]基于VAR模型的我国国际贸易与物流关系的实证分析[J]. 李昂. 商场现代化. 2014(07)
[4]中亚五国贸易便利化程度分析[J]. 艾赛提江,郭羽诞. 新疆社会科学. 2012(04)
[5]物流产业分工对国际贸易发展的影响研究[J]. 戎挺. 中国商贸. 2012(15)
[6]中国物流业与国际贸易的关联性研究[J]. 任芳丽. 商业时代. 2011(27)
[7]我国对外贸易与国际物流关系的实证研究[J]. 杨长春. 国际商务(对外经济贸易大学学报). 2008(01)
本文编号:3302145
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/jixiaoguanli/3302145.html