智能停车实时预约平台中车位供给动态决策研究
发布时间：2022-09-28 16:24
近几年随着我国私家汽车拥有率和使用率不断攀升,大城市停车难问题日益突出。在城市停车管理中除了停车资源本身的稀缺性外,停车场经营管理方式单一和缺少科学运营管理方法也是导致停车难问题的重要原因。如何运用物联网等技术手段建立智能停车实时预约管理平台,并且基于运营优化理论提出更加科学合理的停车预约管理策略与方法,是目前停车预约管理平台亟待解决的问题。通过对实际停车管理公司运营情况调研和文献回顾发现,目前尚缺乏车位预约管理的科学合理方法。实际运营中广泛采用的“先到先服务”规则难以根据顾客需求的随机性和异质性,充分利用有限的停车资源,实现管理平台的收益和车位使用率最大化。大部分理论文献基于收益管理相关理论提出了动态定价的停车资源管理方法。然而在实际中,受政府物价调控和用户体验的约束,动态定价的有效性受到一定限制。本文针对停车需求随机到达情景,研究提出基于收益最大化的智能停车实时预约平台中车位动态供给策略的随机优化模型。基于该模型,智能预约平台可根据停车场当前可用车位数量和未来停车需求的预测,实时调整预约平台上可供出行者立即预约使用的车位数量,对停车场的有限资源进行多阶段全局优化,从而提高停车场经营...
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 研究内容及技术路线
1.3 主要贡献及创新
1.4 文章结构安排
第二章 文献综述
2.1 智能停车管理平台及运营管理研究
2.1.1 智能停车预约平台介绍
2.1.2 停车预约模式介绍
2.2 收益管理理论研究综述
2.2.1 收益管理理论介绍
2.2.2 基于动态定价的收益管理
2.2.3 基于资源供给的收益管理
2.3 收益管理在停车资源管理中的应用研究
2.4 本章小结
第三章 车位动态供给决策优化问题描述及建模
3.1 智能停车预约平台运作流程
3.2 问题数学描述
3.3 随机规划模型
3.4 本章小结
第四章 基于数据驱动的2-SAA求解方法
4.1 双样本平均近似法
4.2 基于2-SAA的近似确定性模型
4.3 2-SAA置信区域检验
4.4 2-SAA算法求解步骤
4.5 本章小结
第五章 基于实时滚动的车位供给方法
5.1 基于实时滚动(Roll-H)的车位供给思路
5.2 基于样本均值的近似确定性模型
5.3 Roll-H算法步骤
5.4 本章小结
第六章 仿真实验
6.1 数据预处理及描述性分析
6.1.1 数据预处理
6.1.2 描述性分析
6.2 实验设置及算例数据生成
6.3 基于2-SAA的近似性模型数值分析
6.4 基于Roll-H方法的数值分析
6.5 2-SAA与 Roll-H方法对比分析
6.5.1 周末与工作日混合样本对比测试
6.5.2 不同实验参数的对比测试
6.5.3 计算时间的对比测试
6.6 本章小结
第七章 全文总结与展望
7.1 全文总结
7.2 不足及展望
致谢
参考文献
附录
攻读硕士学位期间取得的成果
【参考文献】：
期刊论文
[1]新形势下的差别化停车设施规划与管理对策——以厦门为例[J]. 史志法. 交通与运输(学术版). 2015(02)
[2]城市智能停车管理系统研究[J]. 李扬威,焦朋朋,杜林. 交通信息与安全. 2014(04)
[3]以滚动优化策略的粒子群算法为基础的机器人路径规划研究[J]. 刘祚时,罗爱华,沈哲. 信息化纵横. 2009(08)
硕士论文
[1]基于收益管理的Z酒店定价策略研究[D]. 王星慧.大连海事大学 2019
[2]滚动优化控制及其在移动机器人路径规划中的应用研究[D]. 陈迪龙.杭州电子科技大学 2019
[3]基于预约的停车系统动态定价研究[D]. 黄玮琪.华南理工大学 2018
[4]基于预约模式的停车选择模型研究[D]. 宁瑞昌.长安大学 2017
[5]北京市路侧差别化停车收费方案设计[D]. 王梦圆.北京交通大学 2016
[6]基于“超售模型”的停车位优化策略研究[D]. 张磊.中国石油大学(北京) 2016
[7]扬州市居住区停车场库规划设计研究[D]. 王磊.浙江大学 2014
[8]近似动态规划在资源配置中的应用研究[D]. 金玉净.苏州大学 2014
[9]市场化条件下城市中心区机动车停车收费定价策略研究[D]. 胡万欣.西南交通大学 2014
[10]基于服务质量的产品动态定价策略研究[D]. 王博雅.中央民族大学 2012
本文编号：3681992
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 研究内容及技术路线
1.3 主要贡献及创新
1.4 文章结构安排
第二章 文献综述
2.1 智能停车管理平台及运营管理研究
2.1.1 智能停车预约平台介绍
2.1.2 停车预约模式介绍
2.2 收益管理理论研究综述
2.2.1 收益管理理论介绍
2.2.2 基于动态定价的收益管理
2.2.3 基于资源供给的收益管理
2.3 收益管理在停车资源管理中的应用研究
2.4 本章小结
第三章 车位动态供给决策优化问题描述及建模
3.1 智能停车预约平台运作流程
3.2 问题数学描述
3.3 随机规划模型
3.4 本章小结
第四章 基于数据驱动的2-SAA求解方法
4.1 双样本平均近似法
4.2 基于2-SAA的近似确定性模型
4.3 2-SAA置信区域检验
4.4 2-SAA算法求解步骤
4.5 本章小结
第五章 基于实时滚动的车位供给方法
5.1 基于实时滚动(Roll-H)的车位供给思路
5.2 基于样本均值的近似确定性模型
5.3 Roll-H算法步骤
5.4 本章小结
第六章 仿真实验
6.1 数据预处理及描述性分析
6.1.1 数据预处理
6.1.2 描述性分析
6.2 实验设置及算例数据生成
6.3 基于2-SAA的近似性模型数值分析
6.4 基于Roll-H方法的数值分析
6.5 2-SAA与 Roll-H方法对比分析
6.5.1 周末与工作日混合样本对比测试
6.5.2 不同实验参数的对比测试
6.5.3 计算时间的对比测试
6.6 本章小结
第七章 全文总结与展望
7.1 全文总结
7.2 不足及展望
致谢
参考文献
附录
攻读硕士学位期间取得的成果
【参考文献】：
期刊论文
[1]新形势下的差别化停车设施规划与管理对策——以厦门为例[J]. 史志法. 交通与运输(学术版). 2015(02)
[2]城市智能停车管理系统研究[J]. 李扬威,焦朋朋,杜林. 交通信息与安全. 2014(04)
[3]以滚动优化策略的粒子群算法为基础的机器人路径规划研究[J]. 刘祚时,罗爱华,沈哲. 信息化纵横. 2009(08)
硕士论文
[1]基于收益管理的Z酒店定价策略研究[D]. 王星慧.大连海事大学 2019
[2]滚动优化控制及其在移动机器人路径规划中的应用研究[D]. 陈迪龙.杭州电子科技大学 2019
[3]基于预约的停车系统动态定价研究[D]. 黄玮琪.华南理工大学 2018
[4]基于预约模式的停车选择模型研究[D]. 宁瑞昌.长安大学 2017
[5]北京市路侧差别化停车收费方案设计[D]. 王梦圆.北京交通大学 2016
[6]基于“超售模型”的停车位优化策略研究[D]. 张磊.中国石油大学(北京) 2016
[7]扬州市居住区停车场库规划设计研究[D]. 王磊.浙江大学 2014
[8]近似动态规划在资源配置中的应用研究[D]. 金玉净.苏州大学 2014
[9]市场化条件下城市中心区机动车停车收费定价策略研究[D]. 胡万欣.西南交通大学 2014
[10]基于服务质量的产品动态定价策略研究[D]. 王博雅.中央民族大学 2012
本文编号：3681992
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