浅析我国汽车工业自主品牌发展现状

张文嘉   陕西师范大学国际商学院

摘要：从远古时候，我国的制车业就是一个集大成的手工业体系，世界上第一辆“车”、第一辆“计程车”、第一辆拥有自动导航系统的“车”均源自中国，我国古车以其优异的性能在世界上长期处于领先地位。然而随着全球工业的快速发展，到了现代，作为“中国创造”源动力的中国的汽车工业却已远远落在世界之后。进口车充斥着中国市场，合资车引领着车市的风云，而自主品牌的汽车却因为设计、工艺、技术、服务等种种的欠缺不受人关注，甚至不能得到国人自己的认可。自80年代起，在国家鼓励自主创新的大背景下。吉利、奇瑞作为自主品牌的先行者，已经开始发展自己的核心技术，自主研发新车。

关键词：手工业体系  自主研发  核心技术

中国汽车产业在2009年开始就成为了国内四大明星产业之一，发展速度超越了家电行业，但是随着当今世界的发展，能源危机、新能源的研发等问题又对国内汽车市场展开了一系列的考验。汽车业是工业很多技术的集成，无论是管理的难度、技术的难度，还有对最终消费品市场的一种把握，是一种充分竞争的。如今的国内汽车市场面临着许多竞争和挑战，所以国内汽车的发展还要经历许多的挑战。

一、我国车自主品牌的发展

1953年中国汽车开始起步，1953年到1978年中国人创建了一系列的自主品牌如解放、东风、跃进、黄河、红旗等，但产量很低。1978年引进国外技术，形成合资企业，1984年后政府决定发展轿车。1986年前，中国轿车一直呆在5000台左右，1986年突破一万台。 80年代初期，部门主管提出“以市场换技术”的产业发展思路。永市场换技术加快国内汽车工业的发展，尽量缩小距离，发展自主的品牌，因为每一个品牌都有它自己的祖国，代表这它自己民族或国家的利益。 

（一）自主品牌的发展之路

1953年到1958年为中国汽车自主品牌的创建时期；1958年到1984年为自主品牌的发展时期，1984年第一家合资企业在北京诞生；20世纪80年代中期为对外开放阶段，此阶段把轿车作为重点发展项目。之后，诞生了一大批合资企业。 近年，国内汽车品牌异常活跃，像吉利刚刚收购沃尔沃酒在国内引起了极大的轰动，不仅吉利，，像奇瑞、比亚迪、夏利等车品质也逐步提升，这预示着中国自主品牌的发展进入了一个快速发展阶段。

（二）自主创新

 自主创新指的是获得创新能力和自主竞争的优势的路径。东风汽车就加深了对自主创新的理解：自主出创新是在自主掌控下，利用一切可用资源，形成体制、机制和产品、技术上的竞争，并形成持续的竞争能力。创新不仅是指技术上的创新，还包括管理机制和商业模式。自主创新的目标时：控制价值链的核心部分——建立有影响力的自主品牌。吉利自主创新的核心理念是：充分利用资源，展开一系列的自主创新和发展。接受新的事物，发展属于自己的技术。现在吉利汽车集团建有专门的研究院，来研究各种新的技术。

(三) 国家政策扶持

  我们应该关注国家在战略上的一些政策的出台，要抓住这个机会去发展汽车产业。目前，国家出台了三个政策。第一个是对节能汽车给予补贴的政策；第二是在新能源领域鼓励消费者购买电动汽车；第三个政策是公共领域的节能和新能源汽车示范推广政策。我们自主汽车企业应该抓住这些机遇，更加突出技术进步、自主创新，加大资源的整合，形成拥有自主知识产权的技术、标准和品牌，使自己能够在国际的竞争中占有更高的位置。

（四）自主品牌对我国汽车工业的影响    

中国汽车开始走进多品牌新车年，多个企业同时发展，不断推出适合市场的自主品牌，同时开始发展二线和三线城市，开启更大的汽车消费市场；零部件与整车的同时发展，加快市场前进速度，虽说，当前燃油价格在不断上升，但是新能源的发展正在解决这一问题和现状，所以说对国内汽车市场的发展并没有毁灭性的打击。08年的金融危机被专家认为会对中国汽车市场造成不可挽救的打击，但是事实却是促进了国内汽车企业的产业和产品结构的变化，推进了结构的升级，增强企业素质和国际竞争力，加快自主创新力度的机遇。

二、我国汽车自主品牌的发展展望

   （一）我国汽车品牌前景预测

 中国汽车业历经50年的发展，改革开放以来通过合资，汽车业快速成长。通过一系列的合资，为中国的技术、中国的制造、中国的管理带来了很多的东西。中国汽车业的成长是以中国品牌独立运作的产业，并且让这个产业赚钱，让他在全球有影响力，这是它的难点。对于国内汽车的未来，首先，国现在的经济结构要调整。其次，改变出口导向型政策。再次就得大力发展新能源，这是一个不可避免的趋势。那时候，中国汽车大行其道从理论到实际应该是没有问题的。

   （二）我国汽车工业的发展方向

中国国家发改委颁布实施的《汽车产业发展政策》第十二章消费政策第一条明确提出：培育以私人消费为主体的汽车市场，改善汽车使用环境，维护汽车消费者权益。引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车，加强环境保护，小排量汽车将会成为中国汽车产业的发展方向。

 综上所述，汽车自主品牌的发展将面临着很大的威胁与挑战，当今中国合资企业的大量产生，在拥有知名品牌的同时也拥有先进的技术，所以，对自主品牌来说具有很大的威胁性。自主品牌除了要打造自己的品牌，同时要专研开发新的技术，同时还遇上能源危机，要开发新能源车型，相对合资企业要面临更多的困难与挑战。但是国内政策在大力支持自主品牌的发展，作为国内四大产业之一的汽车产业，正引领着中国消费水平，总的来说，虽然自主品牌的发展困难重重，但是其中还是拥有很多发展优势，我国汽车自主品牌能够在国内外汽车市场扩大市场份额。

参考文献： 

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[2]刘志彪.全球化背景下中国制造业升级的路径与品牌战略[J].财经问题研究，2005（5）

[3]管学军.轿车自主品牌生存状况堪忧[N].中国经济时报，2005.4.1

[4]周旭，庞东.中国制造业的品牌战略：从OEM到OBM [J].技术经济与管理研究，2006（6）

[5]燕丰.多品牌策略运用须知[J].中国质量技术监督,2010(3) 

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