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基于GPS/DR/MM组合导航AGV定位系统研究

发布时间:2021-10-29 11:41
  自动导引车(Automated Guided Vehicle,AGV)是在物流仓储、装配生产线、食品及其他特种行业等领域广泛使用的载运、牵引机器人。近年来,随着科学技术的快速进步和发展以及人力资源成本的大幅上升,AGV在各个领域的应用将会越来越广泛。到目前为止,我们发现国内外已经运行的AGV品种按导引方式进行统计,其中比例最高的两种AGV导引形式分别为电磁导引式AGV、光带导引式AGV,这两种导引方式属于固定路径式导引手段,它们的车辆运行路径不可以轻易进行变更、灵活性差,且对行驶范围内的地面环境有比较高的要求,但是在我们多样化的现实应用中,则大量需要行驶路径自由的AGV。本课题根据在户外环境下运行的AGV其定位系统的需求条件,设计了一种路径自由的基于RTK-GPS与航位推算的多传感器组合导航AGV定位系统,本论文的主要工作内容如下:(1)研究了GPS卫星导航的单点定位原理及GPS测量误差的主要影响因素,为使GPS模块作为绝对导引方式满足AGV的定位精度要求,采用差分GPS技术对测量数据进行处理,在此使用三差求解法对测距码进行载波相位差分,以获得厘米级导航定位精度,讨论了RTK-GPS方... 

【文章来源】:陕西科技大学陕西省

【文章页数】:81 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于GPS/DR/MM组合导航AGV定位系统研究


图1-1谣带导引式AGV??Fig.?1-1?Magnetic?tape?guidance?AGV??

电磁,工作原理,光带,传感器


该方式是在运行区域的地面上依照AGV的运行路径布置特殊的光带或刷涂发光涂??料,在车辆的底部安装有两个对称的接收反射光的传感器,通过两个传感器的接收到的??发射光偏差来调整方向控制,其原理如图1-3所示。同样的,也可W运行地面上依照行??驶路径铺设连续的磁性金属带,在AGV上安装磁性传感器,通过检测左右传感器的磁??场偏差,调整车辆姿态,使运行方向回到预设导引方向,就是磁带导引(magnetictape??g山dance)脚。??放大器^?f放大器^??左反射光接收传感器J?右反射光接收传感器??//////?/TTTT^://?//?/??光带??图1-3光学导引工作原理??Fig.?1-3?The?working?principle?of?optical?guidance??这两种导引方式只需在运行路面安置光带或磁条,因此路径扩充方便、灵活性好且??4??

光学,工作原理,导引方式


m?导引电缠??图1-2电磁导引工作原理??Fig.?1?-2?The?working?principle?of?wire?guidance??这种方式即最早商用化的AGV所使用的导引方式,因其最早被采用且运行原理简??单,该方式是目前使用最广泛的AGV导引方式,该导引方式的工作原理简单,导航精??度和可靠性较高;但其最大的缺点是导引线缆埋设于水泥地面之下,后期线路的更改和??故障维修较为困难;且对路面要求较高,运行区域易受其他电磁环境干扰导致AGV控??制系统故障。??(2)光学导引(optical?guidance)??该方式是在运行区域的地面上依照AGV的运行路径布置特殊的光带或刷涂发光涂??料,在车辆的底部安装有两个对称的接收反射光的传感器,通过两个传感器的接收到的??发射光偏差来调整方向控制,其原理如图1-3所示。同样的,也可W运行地面上依照行??驶路径铺设连续的磁性金属带,在AGV上安装磁性传感器,通过检测左右传感器的磁??场偏差

【参考文献】:
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硕士论文
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本文编号:3464586

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