重庆恒通客车——新能源汽车发展市场驱动是关键

发布时间：2018-04-26 08:31

  本文选题：恒通客车 + 智能化技术　； 参考：《城市公共交通》2014年12期

【摘要】：正日前,科技部部长万钢在天津泰达论坛上透露,科技部制定了"十三五"电动汽车科技规划,目标是在下一代电池电机电控系统的研发,新能源汽车的智能化技术和安全等重点领域开展技术攻关。他同时抛出一枚重磅炸弹:新能源汽车补贴将在2020年退出。这对于钻政策空子的短视企业无疑是当头一棒,而对技术领先产品全面的企业来说将有望迎来发展机遇。因为,新能源汽车发展的最终驱动力来自于市场而不是政策。
[Abstract]:Just a few days ago, Wan Gang, minister of science and technology, disclosed at the Tianjin Teda Forum that the Ministry of Science and Technology had formulated the 13th Five-Year Plan for Electric vehicle Science and Technology, with the goal of developing the next generation of electric control systems for battery motors. New energy vehicles intelligent technology and safety and other key areas to tackle technical problems. He also dropped a big bomb: subsidies for new energy cars will be withdrawn by 2020. This is certainly a blow to short-sighted companies that exploit policy gaps, while opportunities are expected for companies that have a full range of technology leading products. Because the ultimate driving force for the development of new energy vehicles comes from the market, not from policy.
【分类号】：F426.471

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本文编号：1805249